在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：（ ）

现代电子控制喷射系统可以控制（）。Ⅰ.喷油量Ⅱ.喷油定时Ⅲ.喷油器启阀压力Ⅳ.喷油模式Ⅴ.喷油压力Ⅵ.喷射延迟 电控喷油器喷射系统都采用连续喷油式。 喷油器的喷油过程如何？ 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要早。( ) 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。 喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚（） （）电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由电控单元进行控制。 按喷油器喷油方式燃油喷射系统可分为（） 喷油器开始喷油时的喷油压力取决于： 对于EFI系统，起动后实际喷油时间等于（）乘以喷油修整系数，（）。 喷油器喷油后压力调整，拧紧调压螺钉，则喷油压力（） 喷油器的喷油迟滞时间缩短会使其响应性能变差 冷起动喷油器在喷油时，开启的时间最长为（）ms。 喷油器喷油结束时必须滴油。 喷油器喷油结束时必须滴油（） 喷油是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的曲轴转角（） 喷油提前角是指喷油器开始喷油至活塞到达上止点之间的（）。 下列四种型号柴油机的喷油器喷油时，只有型柴油机的喷油针阀是向下运动的（） 旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（）。 旋进喷油器端部的调压螺钉，喷油器喷油开启压力（ ）。