NJS7型电客车IATP模式开关门作业完毕，需确认TOD上方可动车（）

宁溧线RMF表示人工NJS7型电客车驾驶模式（） 宁溧线采用电话闭塞法组织行车，NJS7型电客车凭路票占用区间，司机接到路票后以RMF模式驾驶NJS7型电客车运行（） NJS7型电客车使用紧急牵引时必须将模式开关置于CM位，DCH拉至制动区（） 宁溧线信号具备后备模式功能时，使用ATS系统控制列车运行，凭车载信号显示以IATP模式驾驶NJS7型电客车（） 宁溧线NJS7型电客车在CBTC控制等级下可实现驾驶模式（） NJS7型电客车信号系统CBTC降级时，其后备行车模式为（） NJS7型电客车取消CBTC进路延时为60秒（） NJS7型电客车受电弓的额定工作电压为（） 宁溧线NJS7型电客车采用IATP模式运行时，过直向道岔限速35km/h，侧向道岔限速10km/h（） NJS7型电客车RMF、NRM终点站需折返时，其动车凭证为（） NJS7型电客车正线采用RMF、NRM运行应征得允许（） 宁溧线电客车救援时，救援NJS7型电客车以NRM模式进入封锁区间时，限速50km/h（） NJS7型电客车基地采用NRM运行时应征得允许（） NJS7型电客车越出站台停车标2米司机需切除ATP后退对标开门（） 非受控NJS7型电客车不会自动地对临时限速或关闭轨道做出反应，所以调度员必须通知非受控NJS7型电客车的司机这些命令施加的地点（） 宁溧线地面信号机显示引导信号，NJS7型电客车NRM模式越过，限速70km/h（） NJS7型列车司机室照明控制开关在（） NJS9型电客车模式开关( )共有(MS )个位置。 宁溧线使用BBS旁路开关时，NJS7型电客车最高限速40km/h，过侧向道岔限速10km/h（） 宁溧线泰雷兹信号系统中将道岔转至人工模式对CBTC下的NJS7型电客车没有影响（）