车削多头螺纹或大螺距螺纹时，必须考虑螺纹升角对车刀工作角度的影响（）

用硬质合金螺纹车刀，高速车削螺纹、磨刀时须将刀尖角磨成（）。 用硬质合金螺纹车刀，高速车削螺纹、磨刀时须将刀尖角磨成（） 车削左旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀右刃前角和左后角（） 采用复合螺纹加工指令车削加工螺距螺纹，螺纹的实际牙型角取决于刀尖角参数值（或切入角参数值）。 车削三角螺纹的方法：左右切削法用于车削螺距大于（）mm的三角螺纹。 高速车削螺纹时，硬质合金车刀刀尖应（）螺纹的牙型角 安装车削圆锥管螺纹的车刀时，刀尖角对分线应与螺纹轴线垂直（） 车削普通螺纹的螺纹车刀几何角度，刀尖角应（）牙型角，前角γ0为（）。 车削普通螺纹的螺纹车刀几何角度，刀尖角应（）牙型角，前角γ0为（） 车削螺纹时,进给速度值为螺纹的螺距值 车削螺纹时，车刀的工作前角和工作后角发生改变是由于螺纹升角使切削平面和基准位置发生了变化（） 车削普通三角螺纹时，车刀的刀尖角应等于（） 螺纹的主要参数有大径、小径、中径、螺距、导程、螺纹升角、牙型角、开侧角（） 作传动用的螺纹精度要求（），它们的螺距和螺纹升角（）。 车削公制三角螺纹，车刀的刀尖角应是（） 在同一螺纹线上，螺纹大径上的螺纹升角（）中径上的螺纹升角。 车削右旋螺纹时，因受螺旋升角的影响，车刀的左侧工作后角比其刃磨后角（） 车削螺纹时车刀的工作前角和工作的后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基面位置发生了变化 数控车床可以车削直线、斜线、圆弧、公制和英制螺纹、圆柱管螺纹、圆锥螺纹，但是不能车削多头螺纹。 车削螺纹时，车刀的径向前角（），易产生扎刀现象