入口车牌系统对车辆的车牌不能进行抓拍，不能把图像信息转化为数字信息传输到信息处理中心作为停车者反映寻车时的信息依据（）

车辆捕获率.在车速为0-220km/h的条件下，（分子为抓拍图像车辆数量，分母为实际通行车辆总数）；车牌图像识别准确率.在车速为0-220km/h的条件下，（分子为正确识别车牌的数量，分母为实际通行车辆总数，车牌缺失、污损、遮挡等人眼不能准确识别除外）（） 入口收费数据车辆车牌准确率应达到，车型准确率应达到100%（） 根据《收费公路联网收费运营和服务规程（2020）》（征求意见稿）,抓拍图片或图像中应可以清晰分辨车牌号码、车牌颜色、车辆颜色、车脸全貌等。抓拍图片应叠加标记通行记录信息，包括等（） 入口收费数据车辆车牌准确率应达到99.99%，车型准确率应达到99.99%（） 停车场入口通过摄像头给驶入的车辆的车牌，使用智能识别系统识别车牌，并将车牌号存入数据库，其中的车牌识别技术属于（） ETC车辆出现、、的，收费员提示客户相关情况并根据实际车牌号码，车牌颜色，在车道系统发起入口信息查询请求（） 车牌抓拍位置距离龙门架米（） 车道车牌识别不抓拍的可能原因（） 物流车辆也会持有长期卡的，如果物流车辆运输外来的物资进场，计划的车牌号和车辆车牌不符会在系统中出现的提示（） 绿通车辆车牌录入有误时，稽核结论如何判定（） 车牌识别摄像机抓拍位置轻微改变导致车牌识别不准确，可通过调整检测区来进行简易调整（） 入口未领取CPC，实际车牌与卡签内车牌一致且有入口信息的，提醒OBU异常后放行；其他情况输入按非ETC车辆处理（） ETC门架系统对OBU拆卸状态异常车辆，其OBU中的车牌号码、车牌颜色及车型等关键信息，辅以车牌图像识别信息，形成ETC通行记录，上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心（） 车辆进出厂管理中要求，车辆进厂及出厂过磅时进行车牌识别（车牌识别系统或RFID），并与（）等信息进行对比，一致方可通过 ETC卡或OBU车牌与抓拍、、不一致系统不进行判断，现场按正常车辆放行，事后按稽核流程处（） 车辆进入车道，系统识别车牌，如识别失败，按原键,进行重新识别，或选择输入全车牌（） 赣通卡绑定车牌与实际车牌不一致导致不能支付时，收费员可手工修改车牌进行扣费操作，这个说法是（） 对于持有鲁通卡的车辆，入口车道收费员发现登记车牌与实际车牌不符时应发放普通卡（） 入口ETC/MTC混合车道，对临时车牌车辆，收费员应人工核对后手工输入车辆号牌全牌照和车型信息，发放（） 自助刷卡车道车辆车牌识别率或以上,错误的是（）