判断题

轴瓦在自由状态和安装状态时两者瓦口距离的差值为轴瓦紧余量。

查看答案
该试题由用户473****27提供 查看答案人数:24554 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户473****27提供 查看答案人数:24555 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的()倍。 风机轴承外套与轴瓦两侧瓦口间隙各等于轴颈的()倍 如果将外径过大的轴瓦强制压入轴瓦瓦窝内,会使()和()变形。 如果将外径过大的轴瓦强制压入轴瓦瓦窝内,会使()和()变形 为避免主轴瓦瓦口处受压变形,瓦口应略低于轴承座孔平面。 主轴瓦与轴瓦瓦窝的接触面积不得小于()。 主轴瓦与轴瓦瓦窝的接触面积不得小于() 剖分式轴瓦安装后应露出瓦座()才能正常压紧。 段修时柴油机轴瓦同一瓦孔内两片轴瓦厚度差不大于0.03mm() 轴箱定位是约束轴瓦与瓦垫之间的相互距离。(X)() 轴瓦与瓦座和瓦盖的接触有何要求? 当轴静止放置在圆瓦轴承的轴瓦上时,轴颈与轴瓦上方之间的间隙(顶隙)()两侧隙之和 目前两半式厚壁轴瓦广泛采用钢瓦壳,()瓦衬。 厚壁瓦瓦口一般都装有垫片,这种结构的轴瓦磨损后调整不便() 为避免主轴瓦瓦口处受压变形,瓦口一定应略低于轴承座孔平面() 轴瓦安装时,要保证轴瓦与轴颈有合适的轴向间隙() 浇注轴瓦乌金时,其中瓦胎加热温度应在()左右 随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙也越来越大,当轴瓦间隙()时必须重新挂合金或换新瓦。 随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙也越来越大,当轴瓦间隙时必须新挂合金或换新瓦() 随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙也越来越大,当轴瓦间隙()时必须重新挂合金或换新瓦
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位