职工出退时不横越线路，不钻爬，不跨越，不与运行中的机车车辆抢行（）

《铁路旅客运输服务质量规范》中规定，乘务人员进出站和客技站时走指定通道，通过线路时走、，走平交道时做到“一停二看三通过”，不横越线路，不钻爬车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（） 乘务人员进出车站和动车所时走，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一站二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（） 《铁路旅客运输服务质量规范》第3.15条规定，乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到，不横越线路，不钻爬车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（） 《普速广播员岗位作业指导书》规定，乘务人员通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，执行“眼看、手比、口呼”规定，不横越线路，不钻爬车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（） 《普速列车员岗位作业指导书》规定，乘务人员通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，执行“眼看、手比、口呼”规定，不横越线路，不钻爬车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（） 乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（） 乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一站二看三通过”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（） 不钻爬车底，跨越车钩。不扒乘机车车辆，以车代步（） 进出车站（集体列队）和动车所时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停、二看、三确认、四通过”和“眼看、手比、口呼”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（） 进出车站（集体列队）和动车所时走，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停、二看、三确认、四通过”和“眼看、手比、口呼”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行（） 横越线路时严禁、钻车或穿越两车间隙，严禁扒乘机车车辆 顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。横越线路或道口时,注意了望机车、车辆,执行制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车（） 乘务人员进出车站和客技站时走__，通过线路时走__、__，走平交道时做到__，不__，不__，不__，不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时__ 不在线路上行走、停留，不钻车和跨越车钩，顺线路行走时走路边，随时警觉前面车辆，不抢越线路（） 乘务人员进出车站和客技站时走——，通过线路时走——，——走平交道时做到——，不——，不——，不——，不与运行中的机车车辆抢行，进出车站是—— 横越停留机车车辆的线路绕行时安全距离不够，在运行的机车车辆前强越线路，均属于作业人员盲目穿越线路（） 列检职工横越线路时不准钻越车辆，不准脚踩（） 合肥机务段一名职工横越线路不执行劳动安全规定，被推进的调车车列前端碰撞碾轧致死（） 横越线路时，可以钻车、跳车和抢越线路，遇天气不良时，更应注意来往的机车、车辆（） 横越线路时，严禁钻车、跳车和抢越线路，遇天气不良时，更应注意来往的机车、车辆（）