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行车凭证须在发车前交付。一个车站向发车,行车凭证的交付地点必须固定,并纳入《站细》()
单选题
行车凭证须在发车前交付。一个车站向发车,行车凭证的交付地点必须固定,并纳入《站细》()
A. 前端
B. 后端
C. 两端
D. 每端
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单选题
行车凭证须在发车前交付。一个车站向发车,行车凭证的交付地点必须固定,并纳入《站细》()
A.前端 B.后端 C.两端 D.每端
答案
单选题
站内发车向司机递交凭证,发车进路准备妥当,行车凭证交付给司机后,车站值班员呼叫:××(次)×道使用××发车好了[反方向运行]()
A.信号 B.进路(信号) C.进路
答案
判断题
站内发车向司机递交凭证,发车进路准备妥当,行车凭证交付给司机后,车站值班员呼叫:××(次)×道使用××发车信号好了[反方向运行]()
答案
单选题
设有发车进路信号机的车站发车前,列车运行方向次一架及以远的发车进路()信号机故障,在发车进路准备妥当后,可在()提前交付书面行车凭证并按规定发车
A.故障信号机前 B.发车进路信号机 C.停车地点 D.进站信号机
答案
判断题
设有发车进路信号机的车站发车前,列车运行方向次一架及以远的发车进路()信号机故障,在发车进路准备妥当后,可在停车地点提前交付书面行车凭证并按规定发车
答案
判断题
出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)收回行车凭证后,再取消发车进路。J287()
答案
判断题
设有发车进路信号机的车站发车前,列车运行方向次一架及以远的发车进路(出站)信号机故障,在发车进路准备妥当后,可在停车地点提前交付书面行车凭证并按规定发车()
答案
判断题
发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站人员方可显示发车指示信号()
答案
判断题
列车在车站发车前,司机必须确认行车凭证、发车表示器及发车信号显示正确后,方可起动列车()
答案
判断题
发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站(助理)值班员方可显示发车信号()
答案
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发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站(助理)值班员方可显示发车信号。
出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车,收回行车凭证后,再取消发车进路()
集控站出站信号机开放或行车凭证已交付,如须取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车,收回行车凭证后,再取消发车进路()
发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号()
发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号或向显示发车指示信号()
动车组以外的列车在车站发车时,当发车进路准备妥当,行车凭证已交付,出站(进路)信号机已开放,发车条件完备后,方可显示发车信号()
自动闭塞区段使用电话闭塞法行车时,遇发车进路故障(停用),发车进路准备妥当,行车凭证已交付司机,发车条件完备后,车站按规定发车。列车凭交付的越过故障(停用)的发车进路信号机,凭越过出站信号机()
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高速铁路区段,出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与联系,确认列车尚未起动,收回行车凭证后,再取消发车进路()
高速铁路区段,出站信号机已开放或行车凭证已交付,如需取消发车进路,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应与司机联系,确认列车尚未起动,收回行车凭证后,再取消发车进路()
行车凭证交与司机或运转车长显示发车手信号后(车站直接发车时为发车人员显示手信号后),发现行车凭证错误,亦为错误()发车。
发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证后发车()
车站值班员在办理发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证,在后发车()
列车在发车前,司机必须确认行车凭证及发车信号显示对后,方可起动列车()
行车凭证交与司机后,发现行车凭证错误,亦为错误办理行车凭证发车()
错办行车凭证发车或未及时办理信号、接发车进路、行车凭证影响行车的,判定为一般E类事故()
列车站间行车(运行至下一车站/车场/列车段)的凭证为(),列车在车站的发车凭证为发车手信号
电话闭塞法行车时列车在车站的发车凭证为()
施工路用列车发车前,车站须在后,方可向施工路用列车司机书面交付或通过调度命令无线传送系统转达作为行车凭证的调度命令,书面交付时应加盖车站站名印()
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