判断题

列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段、反方向行车或其他原因,可能造成没有运行揭示调度命令依据和有效的LKJ临时数据时,机车乘务员须报告列车调度员,根据列车调度员的安排接收运行揭示调度命令()

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判断题
列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段、反方向行车或其他原因,可能造成没有运行揭示调度命令依据和有效的LKJ临时数据时,机车乘务员须报告列车调度员,根据列车调度员的安排接收运行揭示调度命令()
答案
主观题
列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段时机车乘务员如何处理?
答案
单选题
列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向本次乘务出勤派班室和报告()
A.列车调度员 B.机车调度员 C.动车调度员 D.车辆调度员
答案
判断题
列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,接触网作业车司机须提前向列车调度员报告,根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令()
答案
单选题
列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,可能造成没有运行揭示调度命令依据和有效的LKJ临时数据时,机车乘务员须提前向列车调度员报告,列车调度员安排列车停车交付运行揭示调度命令()
A.1小时 B.30分钟 C.20分钟 D.立即
答案
判断题
《铁路运输调度规则》规定:列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向车站值班员(列车调度员)报告。
答案
单选题
列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员汇报,列车调度员安排()
A.交付书面调度命令 B.使用调度命令无线传送系统传达 C.使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布
答案
主观题
列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令,当列车无线调度通信设备不通等原因无法报告时,机车乘务员应在前方站报告
答案
判断题
列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车乘务员须提前向列车调度员报告(或向前方车站值班员报告转告列车调度员),根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令()
答案
单选题
安规规定:列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车乘务员须提前向( )报告(或向前方车站值班员报告转告列车调度员),根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令。
A.机车调度员 B.列车调度员 C.派班室 D.调度室
答案
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列车运行中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车乘务员须提前向本段派班室机车调度员报告,索要有效时间内的运行揭示() 列车运行途中,遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,机车司机须提前向列车调度员报告(或通过车站值班员转报列车调度员),根据列车调度员安排接收运行揭示调度命令。遇列车无线调度通信设备不畅通等情况无法报告时,应在进入关系区间(车站)前的车站停车报告() 列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令时,司机须提前向本次乘务出勤派班室和列车调度员报告,列车调度员安排交付,跨铁路局(调度台)运行时,须通知相邻铁路局(调度台)列车调度员() 列车调度员下达变更固定走行径路的调度命令(有运行揭示调度命令除外),变更反方向运行时,下达变更固定走行径路和反方向运行的调度命令() 旅客列车在集团公司管内须按公布的《旅客列车走行径路固定方案》运行,遇特殊情况需变更规定的径路时,列车调度员下达变更固定走行径路的调度命令(有运行揭示调度命令除外),变更反方向运行时,仅下达反方向运行的调度命令() 列车调度员下达变更固定走行径路的调度命令,变更反方向运行时,仅下达反方向运行的调度命令() 列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员确认反方向区间() 旅客列车反方向运行调度命令的发布须经准许() 旅客列车反方向运行时,须经路局调度所准许运行的调度命令() 在双线区间,列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令确认反方向区间空闲() 多线区间,列车在同一线名间反方向运行时,列车调度员应发布反方向运行的调度命令 列车运行中遇跨运行揭示有效时段时,司机须提前与列车调度员联系,取得有效的运行揭示后方能继续运行() 遇施工实际限速与运行揭示调度命令限速相符,而列控限速归档造成列控限速调度命令与运行揭示调度命令限速不符时,列车调度员不再向动车组司机发布限速调度命令() 列车反方向运行时,司机得到行车调度员准许反方向运行的电话调度命令改用切除ATP模式,限速15km/h运行() 有时,应发布运行揭示调度命令,司机按运行揭示调度命令执行() 列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认反方向空闲() 遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员向城际铁路司机发布临时限速调度命令() 行车调度命令是指挥列车运行的 (运行揭示调度命令除外)和 ,只能由行车调度人员发布。( ) 列车运行中遇跨运行揭示有效时段时,司机须提前与列车调度员联系,取得后方能继续运行() 指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和指示,只能由列车调度员发布()
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