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桥梁荷载试验挠度观测点一般布置在桥轴线位置()

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沉降观测点的布置,按照一般规则,隧道每隔米埋设1个测点() 沉降观测点是均匀布置的,它们之间的距离一般为( )m。 水平位移观测点的布置,按照一般规则,隧道每隔米埋设1个测点,在变形较大位置适当加密() 桥梁墩台沉降观测点可在墩顶、墩身或承台上布置,每个墩台的测点总数一般不少于个() 高耸构筑物沉降观测点应布置在基础轴线的对称部位,每个构筑物应不少于()个观测点。 桥梁荷载试验方案设计时,各荷载工况布置时,一般参照()进行。 桥梁荷载试验方案设计时,各荷载工况布置时,一般参照()进行 桥梁荷载试验时,为保证结构安全,其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。( ) 桥梁荷载试验时,为保证结构安全,其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。() 桥梁荷载试验方案设计时,各荷载工况布置时,一般参照截面()影响线进行。 沉降观测时水准基点和观测点之间的距离一般应在()米范围内,一般沉降点是均匀布置的,距离一般为()米。 沉降观测时水准基点和观测点之间的距离一般应在( )米范围内,一般沉降点是均匀布置的,距离一般为( )米。 观测点的布置间距应根据地质条件、沉降发生原因等确定,一般不超过m() 桥梁结构荷载试验一般为()试验和()试验。 桥梁结构荷载试验一般为()试验和()试验 建筑工程沉降观测点布置时,框架结构应在()上设置沉降观测点。 地表移动观测站,在观测点埋设()天后,一般即可进行观测。 地表移动观测站,一般在观测点埋设()天后即可进行观测 地表移动观测站,在观测点埋设天后,一般即可进行观测() 沉降观测点布置的原则有()。
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