登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
带有经济器的两级热泵系统能够更好的控制中间压力,可使系统在最佳中间压力下运行,保证压缩机排气温度在允许范围内。()
单选题
带有经济器的两级热泵系统能够更好的控制中间压力,可使系统在最佳中间压力下运行,保证压缩机排气温度在允许范围内。()
A. 正确
B. 错误
查看答案
该试题由用户124****72提供
查看答案人数:42926
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户124****72提供
查看答案人数:42927
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
带有经济器的两级热泵系统能够更好的控制中间压力,可使系统在最佳中间压力下运行,保证压缩机排气温度在允许范围内。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
两级空压机中间压力升高通常不会引起()
A.安全阀开启 B.耗功增加 C.效率降低 D.压缩机停车
答案
单选题
两级空压机中间压力升高通常不会引起----()
A.安全阀开启 B.耗功增加 C.效率降低 D.压缩机停二节活塞式空气压缩机的结构和控制
答案
单选题
氨两级压缩中间冷却器采用()供液。
A.膨胀阀 B.浮球阀 C.手阀 D.截止阀
答案
单选题
两级压缩采用中间冷却器是为了降低()
A.制冷量 B.低压压力 C.高压级的排气温度 D.负荷
答案
单选题
氨两级压缩中间冷却器采用()供液。
A.手阀 B.截止阀 C.膨胀阀 D.浮球阀
答案
单选题
两级压缩采用中间冷却器是为降低()
A.制冷量 B.高压级的排气温度 C.低压压力 D.负荷
答案
判断题
综合监控系统按两级管理(中央、车站)、两级控制(车站、就地)的原则进行设计()
答案
多选题
合肥地铁1、2号线BAS系统进行两级管理、三级控制。两级管理指的是()
A.中央级 B.车站级 C.就地级 D.现场级
答案
多选题
综合监控系统采用两级管理三级控制的分布式结构。两级管理分别是()
A.中央级 B.车站级 C.就地级 D.主控制
答案
热门试题
DTECS系统的TCN两级网络控制包括()
防淹门采用三级监视两级控制方式。两级控制即()
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构,请问两级管理指()
两级氟里昂制冷系统多采用一级节流中间完全冷却循环。
两级氟里昂制冷系统多采用一级节流中间完全冷却循环()
两级压缩,氨一般采用中间不完全冷却系统()
地铁FAS系统实行两级管理、三级控制的方式()
两级压缩氨制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环()
两级压缩氨制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环()
现正线信号控制分为“两级控制、三种状态”,其中两级控制分为和
综合监控的两级调度三级控制中,两级调度指的是()
.井下基本控制导线分为7″和15″两级,采区控制导分为()()两级。
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布系统结构,两级管理分别是中央级和车站级,三级控制指中央级、车站级和现场级()
防淹门采用三级监视两级控制方式,三级监视为,两级控制为()
两级压缩氨压缩制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环。
两级压缩氨压缩制冷系统通常采用一级节流中间完全冷却循环()
综合监控系统采用两级管理三级控制的冗余、分层、分布式C/S结构,其两级管理分别指()
两级压缩制冷系统,氨机一般采用中间不完全冷却系统。
两级压缩制冷系统,氟机一般采用中间不完全冷却系统。
控制网络划分为两级:列车控制级、车辆控制级()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP