测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件()后方可继续进行。( )

铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应如何处理？ 由于设备故障或其他原因，预计地铁延误行车为B类突发事件信息（） 发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告。 发现影响行车安全的故障和其他重要情况时，应及时报告（）或（），危及行车安全时应立即采取防护措施并向（）报告 发现危及行车安全的设备隐患或可能立即引发行车设备故障，应果断采取措施，封锁线路或停用设备（） 征信信息安全突发事件分为、征信系统故障、其他突发事件等（） 列车运行中认真执行“动车集中看，瞭望不间断”，按照规定速度运行。遇突发事件或发现危及行车安全情况时立即采取紧急措施，做好乘客安抚及应急处置。 当列车发生突发事件时，司机应及时报告行调，若不影响行车安全，司机应（） 信号设备故障属于 突发事件;大客流属于 突发事件;台风属于 突发事件 发生突发情况,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向行车调度人员报告;遇突发严重危及行车安全的情况,可先行采取紧急安全防护措施,再报告行车调度人员。（） 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应如何处理（） 当地铁设备发生故障或出现突发事件、事故时，各岗位应坚持贯彻方针（） 当发生群体性上访、闹事等突发事件，可能危及营业场所安全时，以下处置方法错误的是（） 线路发生危及行车安全故障时应如何防护? 线路发生危及行车安全故障时应如何防护？ 当客票系统发生故障或突发事件时，应对故障进行初步判断（） 突发事件预警，是在已经发现可能引发突发事件的某些征兆，但突发事件仍未发生前采取的管理措施（） 突发事件预警，是在已经发现可能引发突发事件的某些征兆，但突发事件仍未发生前采取的管理措施（） 在测试期间，应最后完成以下哪项测试？（） 运营突发事件特别重大突发事件的描述：连续中断行车6小时以上24小时以下（）