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机组运行中高压外缸上下温差超过()℃,高压内缸上下温差超过()℃应打闸停机。

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汽包上下壁温差不应超过() 汽轮机启停时为什么要控制上下缸温差? 汽轮机的上下缸温差达到()时禁止启动汽轮机。 汽轮机启动时,为什么要限制上下缸的温差? 汽轮机打闸停机后,待高压内缸上半内壁温度降到()℃以下时,且上下缸温差小于()℃,方可停顶轴油泵和盘车。盘车停运后,交流润滑油泵运行4小时后即可停运。 升速和升负荷过程中应控制:高压汽缸相对膨胀不超过()。低压汽缸相对膨胀不超过()。上,下缸温差不大于()。 汽轮机启机时上下缸无温差最大通常出现在()。 为控制温差应力,启动时锅筒内外壁温差及上下壁温差应不超过() 汽轮机冲车参数:主汽压力(),主蒸汽温度(),过热度大于();真空维持在()之间;润滑油压在()之间,润滑油温在()之间;高压缸调节级处上下缸温差小于()。 通常下列哪个原因对压气机及透平上下缸温差形成的影响较大?() 高压缸倒暖时暖缸温升不得超过()。 焦饼中心温度上下温差不超过150℃。 氧化反应器升温时上下温差不应超过() 汽轮机启动时,开启各处疏水,一定能减小上下缸温差() 为确保钢坯加热均匀,上下表面温差不得超过()℃。 为确保钢坯加热均匀,上下表面温差不得超过()℃ 产生温差的原因有很多。在一般冷态启动时,会产生汽缸上下缸温差,且一般较()。 燃机停机后引入压缩空气进行吹扫,避免透平上下缸温差造成猫拱背。() 具有暖泵系统的高压给水泵运行前,要进行暖泵,暖泵至泵体上下温差小于()℃。 汽轮机高中压缸上、下缸温差大于时,禁止机组启动或并网()
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