增压器进油管上设一个减压阀，当油压超过（）kPa时使部分机油旁通流回柴油机曲轴箱

水增压器、过滤减压阀、冲便阀配件齐全，作用良好，不良时或更换（） 在增压器机油进油管路上，设增压器机油滤清器，对进入增压器的机油进一步滤清，以提高增压器运转的可靠性（） 水增压器、过滤减压阀、冲便阀配件齐全，作用良好，不良时分解检修或更换（） 当增压器进油压力降到一定值后，YK4和( ) 油压继电器动作使柴油机停机。 当增压器进气温度高于（）℃时，会引起增压器的喘振 机组增压器油压≤3.0bar（300Kpa）时，报警停机。 前后增压器机油压力小于60kpa时，保护动作( )。 柴油机工作时，增压器机油压力为( )kPa。 机组增压器油压≤3.0bar（300Kpa）时，报警停机（） 当恒功率阀进油口压力低于减压阀调定压力时，减压阀不起作用（） 对减压阀调定压力为1.8MPa，当减压阀进油口压力为1.4MPa时，减压阀出口压力应为（） 柴油机1000±10r/min时ZN310-LSA4-1型增压器进油压力为----kpa（） 先导型减压阀泄油管堵塞不通将导致减压阀（） 发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前，使增压器机油进口压力大于50kPa，柴油机运转时，机油压力应大于250kPa（） 增压器漏机油的原因有油腔进油压力过高、增压器油腔回油受阻、油封失效、轴承损坏（） 由于中冷水温高于45℃，使增压器进气温度高于60℃以上时易引起增压器喘振（） 当贮气罐气压高于压油槽的额定油压时，可以用减压阀供给压油槽气压，使油压保持在规定范围油压内 进入增压器的机油压力低的原因,一般为增压器滤清器堵塞或调压阀调定压力过低（） 比例式减压阀的设置不得绕过减压阀设（） 空气滤清器过脏，进人增压器的空气减少，使涡轮增压器转速降低（）