单选题

双胎并装时,两胎气门嘴应与制动鼓的观察孔呈()。

A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°

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双胎并装时气门嘴一定要呈90°对称安装() 内轮胎气门嘴按结构分哪几种气门嘴() 内轮胎气门嘴按结构分哪几种气门嘴?( ) 装复内胎时,外胎侧如有三角、方框的标记,应将内胎气门嘴置于此处() 切胎时,大铲因避开气门嘴,内口切开点二点为气门嘴的()度位置。 胎侧的平衡点轮胎安装应使基与气门嘴呈()位置。 胎侧的平衡点轮胎安装应使基与气门嘴呈()位置 在轮胎更换后,紧固螺母前,应当后轮胎气门嘴互错()。 在轮胎更换后,紧固螺母前,应当后轮胎气门嘴互错() 装复车轮时,车轮气嘴要()制动鼓检视孔。 无内胎轮胎由()、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。 安装轮胎时,气门嘴应位于()位置。 无内胎轮胎由气密层、胎圈橡胶密封层和气门嘴组成。() 装复车轮时,车轮气嘴要错开制动鼓的检视孔,双轮的气嘴要互成120度。() 如果检查轮胎时发现轮胎气门嘴损坏,应如何处理() 轮胎胎侧上的黄点代表轮胎最轻点,安装时与气门嘴对齐,以上说法是否正确() 拆卸轮胎时,轮毂保护罩应加装在气门嘴()位置。 安装轮胎时,轮毂保护罩应加装在气门嘴()位置。 拆卸轮胎时,轮毂保护罩应加装在气门嘴左侧()位置。 汽车后桥使用双胎并装时,一胎气压过低可能会导致另一胎超载损坏。
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