辅助空压机风缸安全阀漏风的故障现象

下列关于380A型动车组辅助空压机安全阀漏风的现象描述正确的有（） CRH380统型动车组发生总风管路漏风，若辅助空压机风缸安全阀漏风，将故障辅助空气压缩机与总风管路连接处截断塞门关闭，铭牌为（） 总风缸安全阀的作用是当压力调节阀发生故障、空压机的运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险（） 下列关于380A型动车组辅助空压机安全阀漏风的原因说法正确的有（） 380A辅助空压机安全阀漏风如被隔离的辅助空压机所在车为6车，则铭牌为“辅助空气压缩机”的截断塞门所在车为6车，此时无铭牌为“辅助供风”的截断塞门所在车及部位（） 对L辅助空压机安全阀漏风，如被隔离的辅助空压机所在车为9车，则受影响的VC错所在车为8、10车，此时无受影响的受电弓所在车（） 对辅助空压机安全阀漏风，如被隔离的辅助空压机所在车为6车，则受影响的VC错所在车为6车，受影响的受电弓所在车为6车（） 对辅助空压机安全阀漏风，如被隔离的辅助空压机所在车为4车，则受影响的VC错所在车为2、4车，受影响的受电弓所在车为4车（） 对L辅助空压机安全阀漏风如被隔离的辅助空压机所在车为13车，则受影响的VC错所在车为12车，受影响的受电弓所在车为13车（） HXN3型内燃机车启机时,启动风缸压力正常,按压空压机手动功能键辅助空压机不泵风为辅助风泵故障（） 对L辅助空压机安全阀漏风，如被隔离的辅助空压机所在车为5车，则铭牌为“辅助空气压缩机”的截断塞门所在车为5车，铭牌为“辅助供风”的截断塞门所在车及部位为5车二位端（） 空压机安全阀失灵后，应（）。 空压机安全阀动作是因为（） 空压机安全阀每检验1次（） CRH1型动车组辅助空压机安全阀开启压力为1000kpa（） 地铁AS型列车当主风缸压力下降到Kpa时主空压机运行，当主风缸压力继续下降Kpa时辅助空压机启动（） 空压机安全阀的压力标准为（）PSI。 空压机安全阀手动排气试验每周次（） 空压机安全阀有那几个类型（） 空压机通常在（）后面设安全阀。