QGC-25型起重轨道车吊臂，允许带载伸缩，带载伸缩的起重量为额定起重量的（）

GCY-300Ⅱ型重型轨道车吊臂的伸缩通过伸缩油缸实现，伸缩油缸设有，保证吊臂伸出后可停止在任何位置（） 起重机带载伸缩，严禁超负荷作业（） 流动式起重机吊臂带载伸缩，只要不超出原厂规定重量即可，并不会影响伸缩臂间滑块的使用筹命（） 流动式起重机吊臂带载伸缩，只要不超出原厂规定重量即可，并不会影响伸缩臂间滑块的使用寿命（） QGC-25型起重轨道车电气系统主要包括DC12V直流控制系统和交流系统（） QGC-25型起重轨道车起升卷扬机构相关部件包括压绳器、吊钩、起升钢丝绳等（） QGC-25型起重轨道车主要包括DC24V直流控制系统和交流系统（） QGC-25型起重轨道车主要由柴油发电机组及交流发电机，外接电源等组成（） 起重机工作幅度、吊臂长度的改变会直接影响起重机的起重能力。因此，在起重作业时，必须按照要求对起重机进行带载伸缩和带载变幅，但汽车式起重机的起吊重量能适当超过规定值（） QGC-25型起重轨道车主要由动力及传动系统、走行部、电气系统、制动系统及上车作业机构、等组成（） 汽车起重机允许带载行驶（） 如不属于特殊工况要求，尽量不要带载伸缩吊臂。 起重机应避免带载行走，如需作短距离带载行走，荷载不得超过允许起重量的()。 电化区段起重轨道车、起重轨道平车必须安装使用起重机构高度和（），并保持状态完好。 电化区段起重轨道车、起重轨道平车必须安装使用起重机构高度和水平，并保持状态完好 QGC-25型起重轨道车DC24V直流控制系统主要由电源（包括本车蓄电池组和充电发电机）、照明及辅助装置、仪表及信号显示、控制装置等组成（） 电气化区段起重轨道车、起重轨道平车在起重装卸作业时，应有人指挥和防护（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车随车起重机伸缩臂是起重机主要工作机构之一，由节臂组成（） GCY-300Ⅱ型重型轨道车随车起重机伸缩臂是起重机主要工作机构之一，由二节臂组成（） 电气化区段，起重轨道车、起重轨道平车必须安装使用起重机构高度和水平限位装置，并保持状态完好（）