轨检车检查后，出现IV级超限，应扣分（）

根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅲ级超限扣分为（） 《修规》第8.2.6条轨检车检测发现Ⅲ、Ⅳ级超限应如何处理 轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限（） 根据《普速铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，Ⅲ级每处扣分（） 轨检车Ⅳ级每处扣分（） 轨检偏差等级扣分标准：Ⅳ级每处扣分。（） 轨检偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣分。（） 轨检偏差等级扣分标准：Ⅱ级每处扣分。（） 下列轨检车检测各项偏差等级扣分标准正确的有？（） 轨检车对线路峰值管理检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅱ级每处扣分（） 轨检车检查评定项目为、、、、、及七项 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。项偏差等级扣分标准：Ⅲ级每处扣分（） 轨检车对线路局部峰值评价各项目扣分标准：Ⅱ级每处扣分（） 《线路工技能培训》试述利用轨检车检测高低超限的数据现场复核整修的方法 A-D-E-001313轨检车检查轨向正负偏差规定：顺轨检车正向，轨向向左为正，向右为负（） GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的（） 线路动态检测过程中，出现动检Ⅲ级超限时，每出现一次扣分（） 轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm轨向病害，则为Ⅱ级偏差（） 《修规》第6.3.1条轨检车检查的峰值管理项目有哪些 轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级分为四级，其中Ⅲ级为临时补修标准，每处扣分（）