截面组成板件的宽厚比和高厚比加大，构件的整体稳定性（），板件的局部稳定性（）

轴心受压工字形截面柱腹板的高厚比的确定，是依据板件临界应力（　　）原则。 为保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定性，需限制其受压翼缘宽厚比b 轴心受压工字形截面柱翼缘的宽厚比和腹板的高厚比是根据（　　）原则确定的。 钢柱和钢梁板件的宽厚比限值是为了保证（）功能的要求 构件材料的燃烧性能。可燃材料构件由于本身发生燃烧，截面积不断缩小，承载力不断下降，其稳定性也不断减弱。因此，可燃材料构件的稳定性不如不燃和难燃材料构件的稳定性好。如木材承重构件的稳定性总是比钢筋混凝土构件好。（） 构件材料的燃烧性能。可燃材料构件由于本身发生燃烧， 截面积不断缩小，承载力不断下降，其稳定性也不断减弱。因此，可燃材料构件的稳定性不如不燃和难燃材料构件的稳定性好。如木材承重构件的稳定性总是比钢筋混凝土构件好（） 构件材料的燃烧性能。可燃材料构件由于本身发生燃烧， 截面积不断缩小，承载力不断下降，其稳定性也不断减弱。因此，可燃材料构件的稳定性不如不燃和难燃材料构件的稳定性好。如木材承重构件的稳定性总是比钢筋混凝土构件好。 木材承重构件的稳定性总是比钢筋混泥土构件差。（） 木材承重构件的稳定性总是比钢筋混泥土构件好。（） 木材承重构件的稳定性总是比钢筋混泥土构件差（） 木材承重构件的稳定性总是比钢筋混泥土构件好（） ( )汽车拖挂后，其行驶稳定性比单车高。 为提高轴心受压杆的整体稳定性，构件截面面积分布应（） 为提高轴心受压杆的整体稳定性，构件截面面积分布应（　　）。 钢柱和钢梁板件的宽厚比限值，是保证下列哪一种功能的要求（） 关于钢结构梁柱板件宽厚比限值的规定，下列说法不正确的是（） 数控闭环系统比开环系统具有更了高稳定性。 钢柱和钢梁板件的宽厚比限值是为保证下列哪一种功能的要求（） 工字形截面压弯构件腹板的容许高厚比是根据确定的（） 压弯构件中主要需要进行强度、刚度和整体稳定性计算，但是不需要计算局部稳定性。()