下列隧道洞内附属结构的特点中错误的是（）
A. 隧道双侧设置沟槽,双线隧道每侧设一沟两槽,加中心水沟（管）。
B. 单线隧道每侧设一沟一槽。
C. 沟槽边缘至同侧线路中心距离不小于1.6m。
D. 作业通道顶面高出轨面在30cm
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下列隧道洞内附属结构的特点中错误的是（）
A.隧道双侧设置沟槽,双线隧道每侧设一沟两槽,加中心水沟（管）。 B.单线隧道每侧设一沟一槽。 C.沟槽边缘至同侧线路中心距离不小于1.6m。 D.作业通道顶面高出轨面在30cm
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下列隧道救援疏散通道的特点中错误的是（）
A.隧道内设置有贯通的救援通道。 B.单线隧道单侧设置，双线隧道多侧设置。 C.救援通道距线路中线不小于2.3m。 D.救援通道宽度一般不小于1.5m，高度不小于2.2m
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连续毛细血管的结构特点中，下列错误的是（）
A.内皮胞质中含许多吞饮小泡 B.内皮间有细胞连接 C.基膜完整 D.内皮完整，但基膜不连续
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砌体结构房屋的受力特点中是错误的（）
A.抗压强度高，抗拉强度非常低 B.不适宜于高层建筑 C.墙和柱的抗弯能力强 D.墙和柱的稳定性要求用长细 比控制
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关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是()。
A.装运大体积料具时，应有专人指挥 B.应选用汽油作燃料的车辆 C.装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过 D.人车应分道通行
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关于隧道洞内开挖的说法中，错误的是（ ）。
A.洞内开挖全断面法适用于土质较好的地层中 B.超挖会增加出渣点和衬砌数量，但并不影响结构受力 C.从隧道开挖时起，就必须设置洞内排水设施 D.检查爆破的安全措施是隧道开挖质量监理要点
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关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是（ ）。
A.装运大体积料具时，应有专人指挥 B.B应选用汽油作燃料的车辆 C.装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过 D.人车应分道通行
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下列关于高速铁路隧道洞门、缓冲结构特点描述错误的是（）
A.高速铁路隧道严格重视洞口位置的选择，严格贯穿隧道“早进晚出”的原则。 B.与铁路传统的端墙、翼墙挡土式洞门结构相同，高速铁路隧道大量采用了斜切式洞门结构。 C.洞口上方有公路跨越时，公路设置防撞护栏，防止异物侵入铁路限界。 D.当两座隧道洞口距离小于30m时，一般采用明洞形式将两座隧道连接
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在下列的结构特点中，属于柔性结构所具有的特点是
A.领导关系不太明确，常有变动 B.决策权限集中于上层 C.主要靠纵向沟通 D.规范化的规章和程序
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在下列的结构特点中，属于刚性结构所具有的特点的是( )。
A.有正式组织及明确的领导关系 B.规范化的规章、程序较少 C.决策权限下授 D.主要靠横向沟通
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下列流体的特点中，错误的是（）。
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