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中修机车“一次成功”指的是:机车正常检修后一次起机成功()

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内、电机车中修试运成功后,4小时内机车应能达到交付程度,否则不能算“一次成功”() 中修机车一次成功率平均值应不低于() 小修、辅修机车“一次成功”率可以低于90%() 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,中修机车“一次成功率”应不低于__,否则扣分() 小修、辅修机车一次成功率应不低于%() 国产调机、小运转电力机车每()进行一次中修。 小修、辅修机车一次成功率应不低于90%() 机车车载通信设备集中检修,每年一次或结合机车检修修程(中修)同步进行() 国产电力机车每()进行一次中修。 国产调机、小运转内燃机车每()进行一次中修。 国产内燃机车每()进行一次中修。 “220”文件规定对小、辅修机车一次成功率有何规定? 机车临修要求至少每()分析一次。 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()前,不发生机破、临修。 依据《机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,小、辅修机车“一次成功率”应不低于,否则扣分() 一次负载试验成功系指正常检修后,负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验,并能在停机后__达到交车状态 机车车载无线通信设备集中检修,每1年一次或结合机车检修修程(中修)同步进行() ()创造了中国飞机研制史上的六个一:即首飞一次成功,静力试验一次成功,三大部件对合一次成功,标准样件一次对接成功,救生系统带速一次进场成功和一次全面达到战术性能指标 机车超范围修要求至少每()分析一次。 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时,中修机车“一保率”,系指中修机车在第一次修前,不发生机破、临修()
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