单选题

电池串联后,总电阻等于各单个电池内电阻()。

A. 之积
B. 之和
C. 倒数和
D. 矢量和

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电池并联连接后,总内电阻降低,而回路电源的容量() 电阻串联电路,电路总电阻等于各串联电阻( )。 电流通过电池内部时受到的阻力称为蓄电池的内电阻,简称蓄电池的内阻。蓄电池的内阻包括()的电阻,隔板的电阻等 影响蓄电池内电阻的主要因素是极板的()()。 几个电阻并联后的总电阻等于各串联电阻的总和() 对于电阻串联电路,等效电阻等于各串联电阻阻值之和,总电压等于各电阻上电压之和,总功率()各电阻上功率之和。 蓄电池串联后总电压等于各个电池电压值之()。总电流与单个电池电流值一样。 串联电路的总电阻等于各串联电阻之和() 有两个相同的电阻R,串联时通过的电流为并联时通过每个电阻的电流的2/3,则电阻R和电池内电阻r的比值 R/r=()。 电阻串联后各电阻的电流之和等于电路的总电流() 串联电路中,总电阻等于各电阻之() 计算题:电池的开路电压UK为1.5V,接上9Ω负载电阻时,其端电压为1.35V,求电池内电阻r 在电阻串联的电路中,电路的总电阻等于各串联电阻之和。 串联电路的等效电阻(即总电阻)等于各串联电阻的倒数和。 串联电阻上电压分配与各(),串联总电阻等于各个电阻之和。 串联电路中的总电阻等于各电阻之() 影响蓄电池内电阻的主要因素是电解液密度和温度。 影响蓄电池内电阻的主要因素是电解液密度和温度() 电阻串联电路总电压等于各电阻的分电压( )。 串联电路中,电路的总电阻等于各电阻之和。
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