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当电动机在()负载下运行时,功率因数达到最大值

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电动机空载运行时,功率因数一般为()。 异步电动机在空载运行时,功率因数() 交流电动机在空载运行时,功率因数很() 电动机在空载运行时的功率因数一般只有()。 电动机在空载运行时的功率因数一般只有() 为了提高自然功率因数,当电动机轻载运行时,可将其定子绕组由改接为() 某三相异步电动机额定功率因数为0.85,则轻载运行时功率因数可能是()。 三相异步电动机铭牌上面的功率因数是电动机在额定状态下运行时,输入的有功功率与视在功率的乘积。 三相异步电动机铭牌上面的功率因数是电动机在额定状态下运行时,输入的有功功率与视在功率的乘积() 同步电动机不带机械负载运行时,可以作为使用,可以改善电网的功率因数,调整电网的电压() 电动机是使用最普遍的电气设备之一,一般在70%~95%下运行时效率最高,功率因数最大() 电动机是使用最普遍的电气设备之一,一般在70%-95%额定负载下运行时,效率最低,功率因数大。 电动机是使用最普遍的电气设备之一,一般在70%—95%额定负载下运行时,效率最高,功率因数大() 电动机是使用最普遍的电气设备之一,一般在70%至95%下运行时效率最高,功率因数最大() 电动机是使用最普遍的电器设备之一,一般在70%~95%额定负载下运行时效率最高,功率因数大。 当电动机的实际负载率时,其功率因数和效率,出现“大马拉小车”的现象,需要考虑调换电动机或实施改造,使电动机在接近经济负载率情况下运行() 三相异步电动机空载运行时定子电路的功率因数很低,只有(),因此电动机不宜长时间空载运行。 功率因数的最大值为1,则此时电源负载是() 当三相异步电动机负载减小时,其功率因数()。 当三相异步电动机负载减小时,其功率因数()
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