设计焊接夹具时，应当选择零件上（）的表面作为止推定位基准面。

粗基准定位时，一般正在加工的表面就是零件的精基准。（） 钢结构装配时，主要定位基准应选择在零件上的（）。 定位基准面一般都选取（）零件表面 车削同轴度要求较高的轴类零件时，应采用（）作定位基准。 箱体零件加工时定位基准选择应按基准重合的原则，以保证各加工表面相互位置精度。 箱体类零件一-般选择（）作为装配基准和定位基准 划线时，一般应选择零件的设计基准作为划线基准。 划线时，一般应选择零件的设计基准作为划线基准（） 箱体零件加工时的定位基准选择时为何常遵循“基准统一”的原则？ 箱体零件加工时的定位基准选择时为何常遵循基准统一的原则 在零件修理加工中，一般所采用的基准是零件的表面或相对配合表面，即使用设计基准（） 零件加工时选择的定位粗基准可以使用（）。 一般以零件的粗基准先选的基准选择顺序原则选择定位基准。 轴类零件外圆表面的磨削通常以（）作为定位基准。 不能提高零件被加工表面的定位基准的位置精度的定位方法是 轴类零件常使用其外圆表面作统一精基准（） 对所有表面都需要加工的零件，在定位时．应当根据的表面找正（） 对所有表面都要加工的零件，应选择（）作为粗基准 箱体类零件加工时，定位基准选择优先考虑（）原则。 零件不加工表面与加工表面有位置精度要求时，应选择不加工表面作为粗基准。