在信联闭设备局部故障的线路上接发列车时，对集中联锁良好的道岔或道岔区段，可采取道岔（道岔单独操纵并锁闭或的方式准备列车进路，排列调车进路时须对进路道岔单独锁闭（）

在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上（）加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（）加锁。 在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上（）加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（）加锁 在无联锁的线路上接发列车时，应将线路上的对向道岔和邻线上的顺向道岔加锁（） 在无联锁的线路上接发列车时，应将进路上无联锁的及邻线上防护道岔加锁（） 在无联锁的线路上接发列车时，除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上（） 无联锁的线路上接发列车时，应将进路上的对向道岔和邻线上的防护道岔加锁（） 集中联锁车站，当正线基本进路故障，必须使用迂回进路接发列车时（） 在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对加锁。具体加锁办法，由铁路局规定（） 在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁（） 在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关加锁（） 在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关对向道岔及防护道岔加锁（） ( )在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。 在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁（） 在无联锁线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法，由规定（） 在无联锁的线路上接发列车，进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对加锁（） 在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上道岔加锁（） 无联锁进路上接发列车时，除将进路上的有关对向道岔加锁外，还应将邻线上的加锁（） 在无联锁的线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁办法，由《站细》规定（） 在无联锁线路上接发列车时，进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨，斥离尖轨和可动心轨扣锁。具体加锁办法，由（）规定 在无联锁的线路上接发列车时,进路上的( )道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可 动心轨加锁。