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主变压器正式运行前为检查变压器绝缘强度和机械强度应做冲击实验( )

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判断题
主变压器正式运行前为检查变压器绝缘强度和机械强度应做冲击实验( )
答案
单选题
变压器运行前,应进行()检查
A.油位 B.外部 C.油枕 D.瓷套管
答案
多选题
变压器正式投入运行前做空载冲击试验可以考核变压器()
A.机械强度 B.励磁涌流对继电保护的影响 C.变压器的绝缘能否承受全电压或操作过电压 D.热稳定
答案
主观题
变压器正式投运前做冲击试验,可以检查变压器绝缘强度能否承受操作过电压或全电压的试验,还可以考核变压器的机械强度,同时考核激磁涌流衰减初期能否造成()。
答案
单选题
变压器大修后应做()冲击试验以考核其绝缘强度及机械强度
A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
答案
判断题
新装变压器投入运行前,应检查变压器需接地部位是否已接地。
答案
主观题
为了保证主变压器安全可靠运行,变压器绕组必须具有足够的()、耐热强度()、和良好的()。
答案
主观题
变压器、电抗器、互感器试运行前检查:变压器的()、()应符合并列运行要求。
答案
单选题
变压器内部受潮,会引起变压器油的电气绝缘强度降低,变压器油的电气绝缘强度的高低决定于油中所含杂质和()
A.酸性 B.水分 C.内点 D.粘度
答案
判断题
新装变压器投入运行前进行5次全电压冲击合闸,其目的是考核变压器的机械强度和继电保护的可靠程度,同时还可以检验变压器绝缘程度能否承受额定电压和操作过电压()
答案
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变压器在运行前应检查些什么? 变压器投入运行前应做哪些检查? 变压器油本身绝缘强度比空气小,所以油箱内充满油后,可降低变压器的绝缘强度。 变压器油本身绝缘强度比空气小,所以油箱内充满油后,可降低变压器的绝缘强度。() 变压器绝缘老化用() 强度衡量。 206】变压器油本身绝缘强度比空气小,所以油箱内充满油后,可降低变压器的绝缘强度() 对变压器进行全电压冲击试验目的是检查变压器的绝缘强度能否承受的考验() 为了检查变压器的绝缘强度,应对首次投运的变压器进行全压冲击3次() 变压器投入运行前应检查的项目包括() 变压器和互感器的吸湿器用以进入变压器油枕的空气杂物和潮气,以保持变压器油的绝缘强度 对变压器进行全电压冲击试验,目的是为了检查变压器的绝缘强度能否承受__和操作__的考验() 对变压器进行冲击试验的目的是检验变压器的绝缘强度的。 变压器的()不是变压器的主绝缘。 变压器运行前,不必进行外部检查() 主变压器冲击试验一般要做几次?主变压器检修后运行前为何要做冲击实验? 对变压器绝缘强度影响最大的是___。 变压器感应耐压试验可同时考核变压器的纵绝缘和主绝缘() 变压器新投运行前,应做() 变压器感应耐压试验是考核变压器的强度() 变压器投入运行前检查哪些项目?
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