两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨（）

交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定（） 平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成（） 两平行线路的交叉渡线一段有三种布置方法：（）（）（）。 单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用整铸辙叉（） 单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉（） 正线道岔型号60kg/m，9，导曲线半径为200m，侧向限速35km/h时，在交叉渡线内线间距为或m 对于高速道岔，线岔处两支接触线交叉点应位于两线间距500～600mm范围内（） 正线道岔型号为60kg/m，9，导曲线半径为__m，侧向限速35km/h时，在交叉渡线内线间距为4.6或5.0m 正线道岔型号为60kg/m，9，导曲线半径为200m，侧向限速35km/h时，在交叉渡线内线间距为_或5.0m（） 道岔的常用种类：单开道岔、、菱型交叉、渡线及交叉渡线等（） 线岔始触点位于位于两线间距550-800mm范围内（） 正线整体道床60kg/m钢轨单开道岔及交叉渡线（） 60kg/m钢轨9号道岔__m间距交叉渡线 交叉渡线是由组单开道岔组成（） 交叉渡线通常由（ ）个单开道岔组成。 正线道岔型号为60kg/m，9，导曲线半径为150m，侧向限速35km/h时，在交叉渡线内线间距为4.6或5.0m（） 平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段（） 为使平行线间能够铺设渡线，两道岔间的连接夹直线长度不得短于零（） 1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m。 1/9单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m，1/12单开道岔两线间距600mm处距岔心（）m