工务段下设安全生产调度指挥中心和等。线路车间下设检查工区、维修工区、线路工区。支线铁路可只设车间，不设或少设工区（）

工务段安全生产指挥中心，负责工务设备故障抢修质量的把关，审核、确认线路开通条件（） 应急处置实行h值班制度。工务段安全生产调度指挥中心应及时、全面掌握管内安全生产情况（） 线路车间下设线路工区和工区，未设检查监控车间的工务段应在线路车间设置检查监控工区。其他车间可根据需要设置工区（） 应急处置实行24h值班制度。工务段安全生产调度指挥中心应及时、全面掌握管内安全生产情况（） 《高速铁路工务安全规则》规定：应急处置实行24h值班制度。工务段安全生产调度指挥中心应及时、全面掌握管内安全生产情况（） 故障处理后的放行列车条件由工务段调度指挥中心决定（） 工务段应按【检修分开】的原则，下设线路车间、检查监控车间和综合机修车间，根据需要还可设机械化维修、道口、路基等车间（） 线网指挥中心下设值班总调、运营调度、设备调度、线网信息调度（） 水害发生小时内，各车间将现场图片（像）报段安全生产调度指挥中心，同时安全生产调度指挥中心报局防洪办（） 设有检查监控车间的工务段，应由检查监控车间有计划地对工务段管辖线路设备进行检查（） 工务人员发现高速铁路沿线发生山火时，应立即向当地消防部门和段调度指挥中心报告，调度指挥中心接到信息后，立即通知车间派人赶赴现场，并向路局工务调度报告（） 工务段安全生产指挥中心，设备故障处理完毕后，负责故障设备的进一步检查、处理，尽快恢复设备正常（） 应急指挥中心设在段。为便于事件的处理，下设应急处理组（） 冻害期间，对正线线路每天不少于遍；工务段长每半月不少于1遍，主管副段长、高速科长（或技术科长、安全生产指挥中心主任）、线路车间主任每周不少于1遍，其他职名人员由工务段规定（） 段防洪办下设24值班室，值班室在调度指挥中心，联系电话81264/81214。81454、81214（） 安全生产调度指挥中心负责指挥和监控全段日常生产，（）和（）。 安全生产调度指挥中心负责指挥和监控全段日常生产，（）和（） 桥隧设备的修理管理工作由工务段负责，实行与分开的管理体制。工务段应根据管辖桥隧建筑物的管辖长度、设备数量、交通条件、地形地貌等因素，设置桥隧车间，桥隧车间下设桥隧检查工区和养修工区 发生影响行车安全的水害时，车间、工区应第一时间向站段指挥中心（生产调度）报告，段指挥中心（生产调度）应立即报告。《防洪工作细则》第102条（） 线路车间应根据工务段安排和相关规定编制线路检查及日作业计划（）