施工及设备管理单位在高铁进行施工、维修作业，需由进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（）

供电设备管理单位配合其它单位或部门进行施工、维修需接触网停电时，施工、维修主体单位与供电设备管理单位应办理停送电手续（） 施工及设备管理单位进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令，并由进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（） 施工及设备管理单位进行施工、维修作业，需接触网停电时，必须分别得到列车调度员发布的施工调度命令、供电调度员发布的接触网停电调度命令，并由人员进行验电确认接触网已停电后，方可进行施工及维修作业（） 高铁施工、维修及上道检查作业必须在进行（） 设备管理单位在自管范围内进行的施工及维修作业，涉及非自管设备时，不需要签订施工安全协议（） 高铁施工、维修及上道检查作业必须在（）内进行。 施工或维修作业单位应与设备管理单位签订（） 《高速铁路工务安全规则》规定：非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议（） 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与签订安全协议（） 设备管理单位在涉及到非自管设备进行的维修作业时可不与相关单位签订施工安全协议（） 需临时安排的施工作业和维修作业，由设备管理单位申请，按规定履行相应的审批程序，具体办法由各单位规定（） 需临时安排的施工作业和维修作业，由设备管理单位申请，按规定履行相应的审批程序，具体办法由（）规定 施工维修作业开始前（B）分钟登记完毕，由施工单位和设备管理单位的驻站联络员（施工负责人）在《行车设备施工登记簿》上逐项登记、签认，车站值班员应对施工单位和设备管理单位登记签认的内容进行审核、签认（） 延伸段维修计划下达后，因特殊原因需临时增加维修作业时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，由设备管理单位报本局协调、审核同意（） 维修作业过程中，设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控（） 维修作业过程中，设备管理单位应对施工前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控（） 设备管理单位申请施工、点内维修作业时，车站需确认登记内容完全正确后，方可按规定向列车调度员申请施工、维修作业（） 外单位在地铁运营线范围内施工时，设备管理单位须加强监督，哪类作业需要（委外维修单位人员视作设备管理单位人员）现场全程监督，其他施工由设备管理单位加强现场检查与监督（） 设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议，涉及到非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议（） 需临时安排的施工作业和维修作业，由设备管理单位申请，按规定履行相应的审批程序，具体办法由铁路局规定（）