采用锚杆支护测孔深，孔深应比锚杆杆体有效长度大()。

锚杆孔深度不小于杆体有效长度，且不应大于杆体有效长度30mm（） 在磨擦型锚杆施工中，摩擦型锚杆的孔深应比杆体长（），是为了保证锚杆杆体全部推入钻孔中并使托板紧贴壁面，否则会影响锚固效果。 锚杆孔深偏差范围在（）mm 井下巷道锚杆安装质量的检测内容包括锚固力、锚杆问排距、锚杆孔深以 初期支护锚杆安装时,锚杆孔孔径大于杆体直径才算符合要求（） 建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护，锚杆成孔不宜采用泥浆护壁成孔工艺的土层是（）。 锚杆孔深允许误差是100mm。 锚杆孔深允许误差是100mm（） 锚杆孔位.孔深.孔径及布置方式必须符合设计（） 安装缝管锚杆要先检查孔深,确保孔深超过杆体长（）mm。 安装缝管锚杆要先检查孔深，确保孔深超过杆体长（）mm。 锚杆支护是单独采用锚杆的支护，掘进后即向巷道围岩钻孔，然后在孔中安装锚杆，目的是使锚杆与围岩共同作用进行巷道支护。下列选项中属于锚杆支护的作用机理的是（） 锚杆支护时，锚杆的外露长度应符合哪些要求？ 锚杆的长度应大于或等于设计长度，锚杆插入孔内的长度不得小于设计长度的（） 锚杆施工应打一个孔安装（）锚杆。 使用全螺纹钢等强锚杆，锚孔深度应保证锚杆外露长度30~50mm。 使用全螺纹钢等强锚杆，锚孔深度应保证锚杆外露长度30~50mm。 使用全螺纹钢等强锚杆，锚孔深度应保证锚杆外露长度30~50mm（） 隧道锚杆支护孔位偏差标准为（） 隧道锚杆支护孔位允许偏差为（）