通用知识：双机(或多机)牵引运行时，列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。

工程车单机或牵引运行时，前方进路由司机确认；推进运行时，由调车长确认。无论推进或是牵引运行，司机必须在列车运行方向操纵台操纵，调车长必须在司机一侧显示信号，加强联系确保作业安全（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：双端司机室的机车，单机或牵引运行时，应在列车运行方向前端司机室操纵。 通用知识规定：本务机车的纯运行时间是指机车牵引列车占用区间的全部时间。 通用知识规定：列车高速运行时，基本阻力主要是（ ）。 救援列车推进故障列车运行时，运行限速；救援列车牵引故障列车运行时，运行限速（） 通用知识：在坡道运行时，列车将受到一个与坡道平行，且指向下坡方向的( )。 双机运行时牵引信号的鸣示方式是（） 通用知识规定：列车在起伏坡道（锅底形或鱼背形线路）运行时，应采用低手柄位的牵引工况，尽量避免（ ），使列车在起伏坡道上运行平稳。 救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，运行限速（） 列车反方向运行时必须__同意或__进站 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶，故障列车司机室需有司机进行并限速运行；救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车司机室（运行方向）驾驶并限速运行 救援列车牵引故障列车运行时限速（） 救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员或列车引导员进行引导，救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶（） 救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，运行限速km/h（） 列车牵引运行、单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车司机负责（） 调车作业中，多机重联（附挂）单机退行时，由行进方向的前部机车负责操纵（） 机务段运用车间应根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数、区间运行时分等编制列车操纵示意图、列车操纵提示卡（） 多机牵引时，机车操纵应由行进方向的前部机车负责。重联机车必须服从前部机车的指挥，并执行有关应答回示的规定（） 列车牵引运行、单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车司机负责。改正（） 列车正方向运行时，以下哪架信号机为难瞭望信号机（）