编入120公里货物列车的车辆，车轮踏面缺损（相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离）须≥1505mm（）

铁路货车车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离须≥（ ）mm。 客车车轮踏面缺损运用限度规定,相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于mm（） 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离≥mm（） 列车车轮踏面分为锥形踏面和磨耗型踏面两种，昆明地铁车辆车轮采用锥形踏面（） 货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮轮缘内侧缺损长度（） 编入120公里货物列车的车辆，有辐板孔的车轮，轮辋厚度须≥mm（） 踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部距离mm（） 编入货物列车中的客车车轮踏面擦伤及局部凹入深度（） 编入货物列车中的客车车轮运用限度：车轮踏面擦伤及局部凹入深度≤（） 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不得小于1505mm（） 铁路货车车轮踏面缺损，是指相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离≥，从缺损部内侧边缘起测量。缺损部位之长度：≤150mm，沿车轮踏面圆周方向测量（） 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离指缺损后的轮辋宽加轮对，再加相对车轮轮缘厚度之总和；沿圆周方向测量（） 临修时，车轮踏面缺损，缺损部至相对车轮轮缘外侧距离小于轮轴须更换（） 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离指缺损后的宽加轮对内侧距离，再加相对车轮轮缘厚度之总和；沿圆周方向测量（） 编入货物列车、军用列车中的客车车轮踏面剥离长度一处不大于mm（） 客车踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离运用限度不小于1505㎜（） "2号线车辆车轮踏面为（ ）踏面。 入站修所施修的车辆，车轮踏面缺损，相对车轮轮缘外侧至缺损部距离不大于1508mm，或缺损部位长度大于150mm（） 时速120km/h货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮踏面擦伤及凹下深度，滚动轴承大于等于__毫米 货物列车车辆轮对运用限度规定，车轮踏面剥离长度，滚动轴承一处（）