发动机的功率，扭矩和耗油率三者随曲轴转速变化的规律称为发动机的（）

发动机耗油率是发动机的（）指标。 当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（），耗油率（）。 当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（ ）耗油率（ ）。 当发动机发出最大功率时，此时发动机转矩（），耗油率（） 发动机转速特性是指发动机的功率、转矩、油耗随（）转速变化的规律。 汽油发动机转速特性指有效功率Pe、有效力矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴性能而变化的规律（） 汽油发动机转速特性指有效功率Pe、有效力矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴性能而变化的规律（） 当发动机转速达到某一值时，耗油率达到最低( )。 随飞行速度的增加，涡轮风扇发动机的耗油率（）。 涡喷发动机的速度特性是指：外界条件一定，在一定的调节规律下，推力和耗油率随（）的变化规律。 汽油发动机的（）有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。 汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴（）变化的规律称为速度特性。 耗油率越大，发动机的经济性越差。 耗油率ge小表明发动机经济性较好（） 耗油率越大，发动机的经济性越差（） 转速保持不变，柴油机的耗油量、耗油率、排气温度等指标随负荷功率变化的关系称为()。 试验时，发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为（） 发动机的有效扭矩为890N.m，曲轴的转速为1200转/分，求发动机的有效功率。 发动机的有效扭矩为890N.m，曲轴的转速为1200转/分，求发动机的有效功率 随着发动机转速的增高，热量损失逐渐减少，热能利用率也好转，耗油率减少到最低值，如果转速再增高，会增大磨擦损失，热量利用变差，耗油率逐渐下降（）