站台门设备每道滑动门单元在顶箱内均设置有，用于控制两扇滑动门开/关，供维修使用（）

车站每侧站台边缘均设有（48扇）滑动门，每道滑动门全开后所形成的通道规格，尺寸为以下说法错误的是（） 滑动门顶箱内有哪些装置（） 1号线站台门设备（ ）号门单元的滑动门为不对称门。 DCU 是滑动门电机的监控装置，每档滑动门单元均配置2个DCU，并安装在门体上部的顶箱内。（ ） 车站每侧站台边缘均设有道滑动门（） 站台门设备当出现滑动门意外时，可采用装置来开关滑动门（） 站台门每档滑动门门头设置有__和__，可用于站台了解站台门运行、报警状态 九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门（） 站台门设备放置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间，是车站与区间隧道隔离和密封的屏障（） 设置于滑动门与滑动门之间，是车站站台与区间隧道隔离的屏障（） 号滑动门表示面向站台门，1站台从左到右第一档滑动门（） 站台门设备半高门滑动门的玻璃厚度为（） 5号线34个车站均设有站台门。每侧站台门共设（）对与列车门对应的滑动门。 站台门由和滑动门组成（） 全高站台门滑动门组成（） 应急门设置在站台第与第个滑动门之间和第个与个滑动门之间，共2道（） 安全门滑动门每道门包含个电机（） 全高站台门设备单扇滑动门的重量约（） 滑动门为中分对开式设置，一侧站台共设24道滑动门，22道标准滑动门，净开度为mm，净门体高度mm（） 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成，一侧站台的站台门由对滑动门，2套端门和若干固定门组成（）