在CBTC模式下，当列车通过一条信号机到信号机的进路时会自动解锁（）

CBTC模式下，室外信号机采用灭灯方案，信号机已不代表区段空闲的含义，只表示进路锁闭（） 阻挡信号机，禁止列车越过该信号机，对CBTC列车该信号机不会灭灯（） CBTC模式下的信号机显示（） 对于对于CBTC列车前方的信号机，会发出一条安全的信息来控制联锁使该信号机灭灯（） 不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用信号机（） CBTC模式下，室外信号机采用方案（） 进站、进路、出站、通过信号机，当列车或动车组越过该信号机后自动关闭 请分别简述进路信号机、通过信号机、遮断信号机、预告信号机、调车信号机、驼峰信号机的作用 CBTC模式下，除信号机外，其余地面信号机均处于灭灯状态（） 在CBTC模式下，正线信号机为灭灯状态，行车的主体信号为车载信号；在非CBTC模式下，列车接近信号机（通常1000米）点亮，行车的主体信号为地面信号（） 集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当列车最后一轮对越过该信号机后自动关闭（） CBTC列车移动授权所到达的区域的信号机灭灯无显示，CBTC列车通过后信号机亮灯正常显示（） 不办理通过列车到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机（） 不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机可采用高柱信号机（） 在CBTC模式下，信号机故障不影响CBTC系统中列车的正常运营（） CBTC模式下，信号机常态为亮红灯（） 正线信号机信号机灯位，一个灭灯灯光，在CBTC模式下为（） CBTC列车移动授权所到达的区域内信号机显示灭灯，CBTC列车通过后信号机重新亮灯正常显示（） 某些信号机旁使用“Y”的文字显示延时解锁状态：绿色“Y”显示-该信号机为始端的进路正在CBTC模式下（） 主体信号机显示灭灯（CBTC模式）时，复示信号机显示（）