高速铁路，中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工，是级施工（）

中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局配合的跨局通信施工，施工申请铁路局以书面形式，向受施工影响的铁路局函告施工方案（） 中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局配合的跨局通信施工，施工总体方案由集团公司电务部负责编制、审核（） 营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造 超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的上跨铁路结构物施工属于普速铁路Ⅰ级施工。高速（） 营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（） 营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引人、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（） 营业线高速铁路施工中，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于（）。 承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信业务的通信设备施工属于维修作业（） 高速铁路更换12芯及以下的电缆或影响行车通信业务的设备、光电缆、电路测试及主备用倒换、试验，属于信号II级维修项目（） 高速铁路，超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造等施工，是级施工（） 普速铁路中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工（） 高速铁路校准电子道尺水平误差在范围内（） 普速铁路影响行车通信业务的通信电源设备检修、整治,属于通信I级维修项目（） 中断繁忙干线 小时及以上或干线 小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工（） 与直接调度范围内10％以上厂站的调度电话、调度数据网业务及实时专线通信业务全部中断，为通信系统五级事件（） 高速铁路天窗时间外不得进入地段防护栅栏范围内（） 中断繁忙干线4h以上或干线5h以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工属于普速铁路施工（） 普速铁路影响行车通信业务的光电缆整治、网络结构调整，或影响两个车站以上行车通信业务的通信网络设备整治，属于通信II级维修项目（） 普速铁路，中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工，是级施工（） 高速铁路线路（）米范围内禁止抽取地下水。