现场光线阴暗看不清吊物起落点起吊（）

指挥人员看不清司机和吊物时,就吸能由司机自己来判断操作。 起重现场，能见度差，晚间光线太暗或眩目刺眼，看不清物体和周围障碍物，这是发生事故的隐患之一（） 照明不足或天气影响，指挥人员看不清各工作地点或驾驶员看不见指挥时，（）起吊工作。 遇光线不足，看不清工作地点，行车工无法获得指挥信号时，不能进行起重作业（） 遇有暴风、雨、雪、浓雾使行车人员距1000m看不清停车信号。距看不清注意或减速信号。距200m看不清调车手信号显示时，为恶劣天气（） 某人对2.5米以外的物看不清，需配眼镜的度数为（） 油浸式主变压器本体非电量保护测温装置指示看不清,指示看不清：属于一般缺陷（） 两吊点起吊一1000kg的吊物，分支夹角为60°时，则每根受力为（） 遇光线不足，指挥人员看不清工作地点，行车工无法获得指挥信号时，不能进行起重作业（） 登山时遇到看不清路面的情况要（） 鼹鼠因为长时间生活在地下，不必看东西，所以眼睛只能感觉到光线的强弱，而看不清物体（） 鼹鼠因为长时间生活在地下，不必看东西，所以眼睛只能感觉到光线的强弱，而看不清物体。 鼹鼠因为长时间生活在地下，不必看东西，所以眼睛只能感觉到光线的强弱，而看不清物体（） 遇光线不足，指挥人员看不清工作地点，行车工无法获得指挥信号时，可以根据经验操作进行起重作业（） 如遇有大雾，照明不足，指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶员看不清指挥人员时，不准进行起重工作。 对于两个吊点起吊桩时吊点布置正确的是( )。 手势不清、一人指挥、抱闸不灵、光线暗淡、吊物超负荷不能吊运（） 遇等恶劣气候，或因夜间照明不足，指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业（） 遇有暴风、雨、雪、浓雾，致使行车人员距500m看不清列车信号，距400m看不清调车信号显示时为天气不良（） 遇大雪、大雾、雷雨等恶劣气候，或夜间照明不足，指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，（）进行起重作业。