司机通过显示屏确认故障车门位置，通过手持台告知站务人员故障车门具体猬置（）

制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（ ）、故障查询等功能的选择和应用。 制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统、故障查询等功能的选择和应用（） 制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（），故障查询等功能的选择和应用 工程车在运行时，司机通过手持台与行调联系，掌握，确认运行进路（） 8TCMS显示屏显示单节车车门通讯故障时，司机应到现场检查空开是否跳闸（） 动车组发车前确认操纵台各仪表、显示屏显示正常，各开关、手柄位置正确，司机室各门窗处于锁闭状态（） 开车前（），锁闭司机室门窗并进行开车时间预报，确认操纵台各仪表、显示屏显示正常，各开关、手柄位置正确 扩展供电闭合情况通过车辆监控显示屏扩展图标确认（） 在TCMS显示屏上，若车门状态为红色表示车门故障，车门状态为白色表示__ 车门报通讯故障后，隔离该门车辆显示屏上仍然会显示该车门被隔离（） 地铁列车司机显示屏显示受电弓、高速开关严重故障时，司机可继续运营（） SS4改型机车司机室主显示屏显示的是机车主要状态及主要故障，辅助显示屏显示的是对主显示屏内容的补充说明。 08C02DDU显示个别车门无法关闭（车门显示黄色），相应侧“关门按钮”上绿色指示灯不亮，DDU上无车门故障显示：通过DDU显示确认无法关闭车门位置，确认车门状态，如无法关闭则切除车门（） 银行的所有通知只会通过ATM电子显示屏告知持卡人，不要轻信在ATM机外部张贴的“ATM故障”或“ATM升级”等通知（） CR400对F型动车组正常运行时，左侧牵引显示屏为主显示屏，发生一级故障时会在主显示屏弹出故障报警，右侧制动显示屏无故障报警画面弹出；当牵引显示屏故障时，右侧制动显示屏切换为主显示屏，一级故障报警在此屏上弹出提示（） ATS故障过程中，司机需要在显示屏输入信息（） 无联锁或联锁失效不能通过控制台（显示屏）确认线路、道岔空闲时，车站值班员指派（ ）人员检查、确认。 HXD1型机车不可通过微机显示屏查看机车故障信息（） 如显示屏上出现的故障按压“确认”键后，确认故障消失(“事件信息”栏确认故障消失),相应设备功能正常，可视为假故障，司机无须处理。（） 对故障显示屏进行了隔离操作。如需恢复故障的显示屏时，必须在停车后，将司机室电钥匙开关Z-MES断开后再重新闭合，司机主、辅显示屏才能恢复到正常运用状态（）