车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈（）

组装后，橡胶密封圈须高出法兰平面1mm以上，但不大于2mm（） 分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用O型密封圈（） 隔离开关绝缘子表面清洁，无破损、无裂纹、放电痕迹，法兰无开裂现象，如绝缘子质量较好，金属法兰与瓷件连接处须安装不锈钢密封圈（） 影响塔接管法兰螺栓法兰连接结构的密封性能的因素有（）、垫片性能、压紧面的质量、（）、操作条件。 车体落成后，比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫（） 达速安全保障措施要求，段修、站修、列检处理制动管系法兰连接部位漏泄故障时，须换装新品（）密封圈。 制动管系试验不合格时须分解修理或者更换新品。制动管系法兰连接部位漏泄故障时，须换装新品E型密封圈（） 用于容器端盖和筒体连接后的密封的法兰叫管法兰。 转盘安装后要检查快速轴弹簧密封圈密封是否良好（） 常用密封件有：（）密封圈、（）密封圈、V型密封圈等 常用密封件有（）密封圈、（）密封圈、V型密封圈等 Y型密封圈及V型密封圈在安装时应将密封唇口面对压力油腔。 线嘴与密封圈之间密封圈与联通节之间只限安装一个金属圈，不得充填其他杂物（包括再加密封圈等）。（） 塑料管之间的连接宜采用承插式粘接，承插弹性密封圈连接和机械压接管件连接（） 塑料管之间的连接宜采用承插式粘接，承插弹性密封圈连接和机械压接管件连接（） 常用密封件有：（）密封圈、Y型密封圈、V型密封圈等。 常用密封件有:__密封圈、O形密封圈、V形密封圈等 装配&39;O&39;形密封圈时，密封圈不得有扭曲和损伤，并正确选择预压量。当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时，其预压量宜为橡胶圈条直径的%（） 下面（）密封圈属于挤压型密封圈。 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准：主管端接管（辅助管）长度为3OOmm～45Omm；分解管系时，橡胶密封件须更换新品，橡胶密封圈须使用E型密封圈（）