用25m钢轨铺设木枕的站线曲线半径为350m，应安装（）

曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，12.5m钢轨应安装对轨撑（） 曲线半径R≤350m时，一根25m钢轨应安装根轨距杆（） 曲线地段铺设木枕时，450m<曲线半径R≤600m，25m钢轨应安装对轨撑（） 曲线半径R≤350，25m钢轨安装轨撑对（） 曲线地段铺设木枕时，450m<曲线半径R≤600m，12.5m钢轨应安装根轨距杆（） 曲线半径350＜R≤450，25m钢轨安装轨撑对（） 铺设木枕线路，正线半径及以下和站线半径及以下的曲线，应按规定安装轨距杆或轨撑。半径350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑（） 铺设木枕线路，450m＜R≤600m，25m钢轨安装轨距杆根，安装轨撑对（） 无缝线路允许铺设最小曲线半径为350m（） 450＜R≤600正线上，25m钢轨地段铺设木枕线路轨撑安装根（） 5号线正线曲线半径为350m的地段是（） 350＜R≤450的曲线地段，25m钢轨应安装轨撑（）对.《修规》第3.8.1条 350＜R≤450的曲线地段，25m钢轨应安装轨距杆根。《修规》第3.8.1条（） 曲线半径大于350m轨距加宽值（） 2号线及城郊线正线最小曲线半径分别为350m、344.4m（） 当曲线半径R≥350m时，曲线轨距应加宽（） 曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（） 线路曲线半径350m＞R≥－300m时，曲线轨距加宽值为（） 5号线正线线路最大坡度为‰，最小曲线半径为350m（） 铺设木枕的正线制动地段上，复线单方向运行线路，25m钢轨顺向应安装对防爬器（）