双联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳分支数（）

滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。（ ） 滑轮组的倍率其值等于绳索承载分支数（）。 滑轮组分为（）滑轮组，双联滑轮组。 二二走四的滑轮组，表示定滑轮是（）个，动滑轮是（）个，钢丝绳的有效分支数是（）根。 单联滑轮组，钢丝绳的最大拉力为()。 双联滑轮组的倍率为（） 桥式起重机上多用双联滑轮组，特点是承载绳分支数为（）数，通向卷筒上的钢丝绳为（）根。 滑轮组的倍率等于（ ） 当滑轮组倍率时，用平衡杠杆来均衡两根钢丝绳（） （ ）滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率，也叫滑轮组的省力倍率。 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（） 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（ ）。 平衡滑轮是用来调整滑轮组两边钢丝绳的（ ）。 由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是天车（）机构的主要组成部分。 起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。 滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。 滑轮组钢丝绳的穿法，分为顺穿法和花穿法，花穿法用在滑轮少的滑轮组.。 滑轮组钢丝绳的穿法，分为顺穿法和花穿法，花穿法用在滑轮少的滑轮组（） 滑轮组应有防止钢丝绳跳出轮槽的（）。 滑轮组应有防止钢丝绳跳出轮槽的（）