不属于海水环境中钢结构防腐蚀措施的是（）。
A. 涂层保护
B. 金属热喷涂保护
C. 包覆有机复合层保护
D. 牺牲阴极的阳极保护
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不属于海水环境中钢结构防腐蚀措施的是（）。
A.涂层保护 B.金属热喷涂保护 C.包覆有机复合层保护 D.牺牲阴极的阳极保护
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在海水环境下,钢筋混凝土结构防腐蚀的主要措施有（）
A.混凝土中掺入阻锈剂 B.混凝土表面涂层 C.采用防腐涂层钢筋 D.适当增加钢筋的保护层厚度 E.混凝土表面硅烷浸渍
答案
不属于杂散电流防腐蚀防护措施（）
A.采用扣件绝缘 B.定期冲洗轨道 C.利用道床内结构钢筋作为排流钢筋，并收集 D.杜绝杂散电流
答案
海水环境中钢结构牺牲阳极阴极保护施工要求正确的有（）。
A.钢结构的电连接可采用直接电焊连接、钢筋电连接或电缆连接 B. 钢结构的电连接所用材料和施工方式应满足施工要求，可适当降低设计要求 C. 牺牲阳极的安装位置应满足设计要求，高程偏差不宜超过0.2m D. 牺牲阳极的安装顶高程要低于设计低水位1.0m以下 E. 牺牲阳极安装前，阳极铁脚与钢结构接触表面不得有影响电连接的附着物
答案
海水环境中对钢结构进行防腐保护时，结构表面必须进行涂层防腐的部位有（ ）。
A.泥下区 B.水下区 C.水位变动区 D.浪贱区 E.大气区 F.大气区
答案
海水环境中对钢结构进行防腐保护时，结构表面必须进行涂层防腐的部位有（ ）。
A.泥下区 B.水下区 C.水位变动区 D.浪溅区 E.大气区
答案
海水环境中对钢结构进行防腐保护时，结构表面必须进行涂层防腐的部位有（ ）。
A.泥下区 B.水下区 C.水位变动区 D.浪贱区 E.大气区
答案
港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是( )。
A.海洋大气区 B.海水的水下部位 C.浪溅部位 D.潮差部位
答案
海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对（ ）是无效的。
A.泥下区 B.水下区 C.水位变动区 D.浪溅区 E.大气区
答案
下列哪些不属于混凝土表面防腐蚀涂层的要求（）
A.底层涂料（封闭漆）应具有低黏度和高渗透能力 B.中间层应具有较好的防腐蚀能力 C.面层涂料应具有抗老化性 D.各层的配套涂料要有相斥性
答案
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下列哪个不属于混凝土表面防腐蚀涂层的要求（）
下列设备安装工程材料中，不属于防腐蚀材料的是（）
在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是( )。
在海水环境中，引起混凝土结构中钢筋锈蚀的关键因素是( )。
对处于环境中的混凝土结构，还应有可靠的防腐蚀强化措施（）
《海上风电场钢结构防腐蚀技术标准》（NB/T31006-2011）适用于海上风电场钢结构的防腐蚀设计、施工、验收和。（NB/T31006-2011，1）（）
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建筑钢结构应根据（）、施工条件和维护管理条件等进行防腐蚀设计。
是防腐蚀措施的方法（）
钢结构刷油防腐时,塔架通常可采用涂（）的方法达到防腐蚀的目的
下列属于海水环境中海水对钢筋混凝土腐蚀的是（）
淡水环境河港工程中，下列不属于钢结构部位按设计水位划分的区域是()。
钢结构刷油防腐塔架通常可采用涂( )的方法达到防腐蚀的目的。
港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法适用于钢结构的（ ）。
脱出原有中的水分属于（）防腐蚀措施
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港航工程钢结构防腐蚀的主要方法中，电化学的阴极防护法用于()。
防腐蚀层厚度，可用防腐蚀层（）检测
车身防腐蚀设计措施有哪些？
钢结构建筑易锈蚀且不耐高温，因此钢结构工程往往需要做防腐蚀和防火处理。下列关于钢结构涂装施工的说法不正确的是（）
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