凡新车、刚大修完交付使用的车辆及装用刚出厂的发动机的走合期为（）。

根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（） 商用汽车发动机大修竣工出厂需要检测的项目有：（） 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799-2005）的规定，发动机大修维修技术资料包括（）等 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799-2005）的规定，发动机大修维修技术资料包括等（） 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1-2005）规定，发动机大修出厂时，在标准状态下，发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的（）。 发动机大修以检验发动机的动力性、经济性及使用程度确定修理级别（） 根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005，发动机大修进行装配完成后，应按原设计规定加注（） 根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005，发动机大修进行装配完成后，应按原设计规定加注（） 装用（）发动机汽车达到国I及以上标准的，装用（）发动机气和达到国III及以上标准的，核发（）环保检验合格标志。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799-2005）适用于所有的商用汽车发动机。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）给出了发动机维修、检验记录的格式。（） 电控汽油发动机凡装用废气再循环装置后，该系统称为闭环控制（） 在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。 在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90% 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1）规定了商用汽车大修竣工出厂的（）和包装要求。 在用车辆发动机功率不得低于原标定功率的（） 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799-2005）的规定，发动机大修竣工检验要求进行试机检查时的机油压力（） 载货的装用多缸发动机的低速货车，使用年限为（） 载货的装用多缸发动机的低速货车，使用年限为（） 根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005，对原设计规定需加装限速装置的发动机，限速装置宜在发动机走合期满进行后拆除（）