动圈式电焊变压器由固定的铁心、副绕组和可动的原绕组组成。（）
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磁分路动铁式电焊变压器的原副绕组（）。
A.应同心地套在一个铁心柱上 B.分别套在两个铁心柱上 C.副绕组的一部分与原绕组同心地套在一个铁心柱上，另一部分单独套在另一个铁心柱上 D.原绕组的一部分与副绕组同心地 套在一个铁心柱上，另一部分单独套在另一个铁心柱上
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动圈式电焊变压器通过改变一次二次绕组的距离改变绕组的大小（）
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动圈式电焊变压器的铁心是壳式结构，铁心气隙是可调的。
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磁分路动铁式电焊变压器的一、二次绕组（）。
A.应同心地套在一个铁心柱上 B.分别套在两个铁心柱上 C.二次绕组的一部分与一次绕组同心地套在一个铁心柱上，另一部分单独套在另一个铁心柱上 D.一次绕组的一部分与二次绕组同心地套在一个铁心柱上，另一部分单独套在另一个铁心柱上
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变压器绕组按照原、副绕组在铁心上的排列方式可分为（）和（）两种。
A.交迭式，同心式 B.圆筒式，连续式 C.螺旋式，纠结式 D.圆筒式，交迭式
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动圈式电焊变压器在焊接中，当一、二次绕组距离增大时，变压器漏抗增大，焊接电流增大（）
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动圈式电焊变压器在焊接中，当一、二次绕组距离增大时，变压器漏抗增大，焊接电流增大。
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动圈式电焊变压器的缺点是铁心做得较高,增加了硅钢的用量（）
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若使动圈式电焊变压器的焊接电流为最小，应使一、二次绕组间的距离最大。
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CRH5型动车组变压器是指变压器原绕组接到、额定频率的电源上，副绕组开路时的运行状态（）
A.空载运行 B.带载运行 C.额定电压 D.额定电流
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带电抗器的交流电焊变压器其原副绕组应
自耦变压器原边和副边绕组为同一绕组（）
主变压器的铁心采用心式铁心结构。绕组共有（）种绕组
主变压器的铁心采用心式（）结构，绕组共有（）绕组
变压器原副绕组的电压与原、副绕组的匝数成正比（）
当磁分路动铁式电焊变压器的动铁心柱移入铁轭时，()。
变压器接电流的绕组叫原绕组，接负载的绕组叫副绕组。
变压器接电流的绕组叫原绕组，接负载的绕组叫副绕组（）
自耦变压器的构造特点是铁心上只有一个绕组原，副边绕组它的功能是（）。
若要调小磁分路动铁式电焊变压器的焊接电流，可将动铁心（）。
变压器的同心式绕组为了便于绕组与铁心绝缘要把（）。
为了便于绕组与铁心绝缘，变压器的同心式绕组要把（）。
变压器的同心式绕组为了便于绕组与铁心绝缘要把()。
自糯变压器原、副绕组之间（）
变压器原绕组的输入功率和副绕组的输出功率相等（）
配电变压器原、副绕组匝数不同，一般其副绕组的匝数要比原绕组的匝数( )。
变压器的同心式绕组，为了便于绕组与铁心绝缘，要把（）绕组放置里面。
“油浸式变压器”是铁心和绕组都浸入油中的变压器
油浸式变压器是铁心和绕组都浸入油中的变压器（）
有载运行变压器，原绕组的功率副绕组的功率（）
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