按《华沙条约》规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任，其赔偿的金额为每千克20美元或相等的货币，若要求按货物的价值赔偿，直接向承运人另外支付声明价值费。

由于承运人责任造成的货损，而货主又未保险的，按（）。 自备篷布由于承运人责任造成损坏、丢失时，到站应编制货运记录，由承运人负责赔偿（） 自备箱由于承运人责任造成损坏、丢失时，车站应编制货运记录，由承运人负责赔偿（） 承运人从承运货物时起（办理仓储的车站，从接收货物时起），至将货物交付收货人或依照规定移交给其他机关企业时止，对货物发生灭失、损坏负赔偿责任。下列原因造成的货物灭失、损坏，承运人不负责赔偿责任（） 自备箱由于承运人责任造成损坏、丢失时，车站应编制（） 承运人由于下列哪些原因所造成的灭失、损坏，不负责赔偿（） 由于（）原因造成货物损失时，承运人不承担责任。 因发生在航空运输期间的事件，造成货物毁灭、遗失或者损坏的，承运人应当承担责任；但是，承运人证明货物的毁灭、遗失或者损坏完全是由于下列造成的，不承担责任。（） 《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间从承运人接管货物时起到交付货物时止，延长了承运人的责任期间。 货物的损坏是因不可抗力所造成的，承运人不负赔偿责任（） 多式联运承运人是总承运人，对全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任。 在国际航空运输中，依《华沙公约》规定，承运人对货物和行李损失的赔偿责任限于每公斤（） 《华沙公约》修正本——《海牙议定书》第15条规定：“关于损坏事件，收货人应于发现损坏后立即向承运人提出异议……最迟应在收到货物后（）天内提出。” 《华沙公约》修正本——《海牙议定书》第15条规定：“关于损坏事件，收货人应于发现损坏后立即向承运人提出异议……最迟应在收到货物后(? ??)天内提出。” 承运人对运输过程中货物的毁损、丢失承担赔偿责任，但承运人若能证明货物的毁损、丢失是由于（）等原因造成的，不承担损害赔偿责任 由于承运人责任造成非保价货物损失的赔偿，铁路运输实行( ) 铁路货物运到期限从承运人承运货物的次日起算，按规定，货物发送期间为（）日。 自备箱由于承运人责任造成损坏、丢失时，车站应编制货运记录，由（）负责赔偿 《集管办法》规定：自备箱由于承运人责任造成时，办理站应编制货运记录，由承运人负责赔偿（） 根据我国《海商法》，在责任期间由于下列（）原因造成的货物灭失或者损坏，承运人可能不负赔偿责任