()点蚀使齿轮工作表面损坏，造成传动不平稳和产生噪声，轮齿啮合情况会逐渐恶化而报废。

斜齿轮轮齿在啮合时，载荷是逐渐加上，再逐渐卸掉的，故传动较平稳，冲击、振动和噪声较小，适宜于传动（） 中国大学MOOC: 齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀破坏，通常首先发生在（ ）。 常见的齿轮轮齿实效形式有哪几种？试述点蚀产生过程？ 常见的齿轮轮齿实效形式有哪几种？试述点蚀产生过程 齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和（）损坏。 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在（）。 齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在_______ 简述如何提高齿轮齿面抗点蚀能力？ 简述如何提高齿轮齿面抗点蚀能力 在开式齿轮传动中，铸铁齿轮轮齿的主要损坏形式是（） 齿轮传动中齿面点蚀通常发生在轮齿节线以上的齿面上 减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、（ ）。 齿轮泵工作时的泄漏现象使泵工作时产生的噪声，并影响其工作平稳性。 齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近。 齿轮齿面腐蚀、点蚀面积不许超过该齿面的（） 硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀 工作中采取哪些措施可以提高闭式齿轮齿面抗点蚀的能力？ 开式齿轮传动的主要失效形式是胶合和点蚀 在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为（）。 风电机组齿轮箱轮齿的部位，最先产生点蚀（）