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装卸检修作业场设置在国铁营业线装卸量每昼夜平均在100辆及以上的车站和有翻车机、解冻库的专用线的车站()

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装卸检修作业场设置在国铁营业线装卸量每昼夜平均在100辆及以上的车站和有翻车机、解冻库的专用线的车站()
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判断题
装卸作业场设置在实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上与国铁接轨的车站()
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单选题
技术交接作业场设置在实际装卸车数量每昼夜平均辆及以上与国铁接轨的车站()
A.300 B.500 C.3000 D.5000
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判断题
技术交接作业场设置在实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上与国铁接轨的车站()
答案
单选题
装卸检修所,应设在每昼夜装卸量在以上车站()
A.70辆 B.80辆 C.90辆 D.100辆
答案
单选题
装卸检修所,应设在每昼夜装卸量在以上的车站()
A.70辆 B.80辆 C.90辆 D.100辆
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判断题
《行规》规定,在到发线装卸货物时,列车装卸作业时,必须设置装卸防护信号()
答案
多选题
技术交接作业场设置在有的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站()
A.翻车机 B.装卸吊机 C.长轨装卸 D.解冻库
答案
单选题
统计铁路装卸作业量,篷布的装卸、搬运作业每方按计算()
A.60kg B.70kg C.80kg D.90kg
答案
多选题
装卸检修作业场应设()等生产生活房屋
A.工作间 B.工具材料存放间 C.待检室 D.休息室
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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站() 货车运用作业场包括:列检作业场、动态检查作业场、技术交接作业场、装卸检修作业场、整备作业场等() 属于装卸检修作业场的检查范围和质量标准有( )。 宣传爱车工作,不是装卸检修作业场的主要任务() 船舶平均每装卸艘天装卸货物吨数称为船舶装卸( )。 跨越货物线装卸作业时必须进行防护() 跨越货物线装卸作业时必须安设防护信号。跨越正线、到发线装卸作业及在邻近正线、到发线装卸作业可能侵入建筑限界(简称建限,下同)时,要制定。(应知应会-装技规-第7条)() 技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线,或实际装卸车数量每昼夜平均300辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与接轨的车站() 跨越货物线装卸作业时必须安设防护信号。 一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他、区段站的车场() 装卸机械化比重是指在一定时期内机械装卸作业量与人力装卸作业量的比值() 对装卸作业量较大的战略装卸车点(含路企直通),由铁路局根据运输组织需要,可在路企交接的车站或车场设置相应等级的列检作业场() 铁路装卸机械作业量是指装卸搬运作业中,主要工序采用装卸机械完成的货物() 一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他区段站、中间站的车场() 装卸作业量的单位为作业() 装卸搬运与堆码作业的准备,包括决定装卸作业方式、决定装卸场、准备吊具和索具等附属工具() 施工、装卸及机车车辆检修整备作业时应设置防护信号() 铁路局须在列车运行图中明确规定装卸检修作业场的列车技术作业方案() 专用线装卸车时,铁路要加强,确保装卸质量() 铁路装卸部门完成每吨装卸搬运作业量的成本称为()
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