前行列车为( )或尾部挂有公务车的货物车时禁止跟踪出站调车。

不得带检查车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞（） 可以带检查车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞（） 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的，禁止跟踪出站调车（） 施工（维修）作业时，准许作业车在自动闭塞区段跟踪前行列车运行至作业地点（） 不得带机械冷臧车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞（） 不得带机械冷臧车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。 列车中挂有超限货物车时，应执行（） 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机时，禁止跟踪出站调车。 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，禁止跟踪出站调车（） 接到晃车通知时，前行列车晃车速度为120km/h及以下时，后续列车应在晃车地段以低于前行列车晃车时运行速度不少于km/h运行（） 中途变更运行方向的货物列车，列车尾部之内禁止编挂关门车（） 凡旅客要求单独使用（）（含普通客车、公务车）或加开（）（含豪华列车）时，均按包车办理 “GW"表示公务车。 先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，禁止跟踪出站调车。（技规）（） 调移专运车、公务车时，车站必须指派到现场把关（） 跟踪出站调车,在先发列车尾部越过后,方可跟踪出站调车（） 国铁路用车按用途分为公务车、试验车、、等，可编挂在旅客列车中使用（） 专特运、公务车调车作业时，（ ）、摘车均应稳妥，避免冲撞。 调移专运车、公务车时，调车速度不得超过km/h（） 配备执法公务车应当（）。