磁感应式轮速传感器输出的是（）。
A. 交流电压信号
B. 直流电压信号
C. 脉冲电压信号
D. 交流电流信号
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磁感应式轮速传感器输出的是（）。
A.交流电压信号 B.直流电压信号 C.脉冲电压信号 D.交流电流信号
答案
霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。
A.频率响应高 B.输出信号幅值不变 C.抗电磁干扰能力强 D.制造成本低
答案
电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为( )。
A.车轮跳动 B.发电机供给交变电压 C.线圈回路的磁通量交替变动 D.车轮制动抱死
答案
电磁感应式轮速传感器主要由（），（）及（）等组成。
答案
磁感应式轮速传感器是将车轮转动的位移信号转化为（）信号。
A.交流电压 B.直流电压 C.脉冲电压
答案
( )绝大多数汽车ABS都使用的轮速传感器为电磁感应式。
答案
电磁感应式传感器的优点是（）
A.结构简单、价格便宜 B.有很强的抗电磁波干扰能力 C.具有较高的频率响应 D.输出信号电压幅值不受转速的影响
答案
关于磁感应式转速传感器，说法的是（）
A.目前汽车上磁感应式转速传感器逐渐被霍尔式传感器代替 B.电磁感应式转速传感器的电压和磁场强度、分割磁场速度、线圈绕组的数量有关 C.磁感应传感器信号电压随转速升高而降低
答案
转速传感器有磁感应式、（）等多种。
A.机械式 B.螺旋式 C.霍尔式 D.触点式
答案
磁电式轮速传感器由磁感应传感头和齿圈组成（）
答案
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检测磁感应式曲轴位置传感器是否良好，应检查磁感应线圈（）。
电磁感应式速度传感器信号变化规律是（）
车速传感器大多数采用的电磁感应式的传感器。（）
车速传感器大多数采用的电磁感应式的传感器（）
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CYL型永磁感应式车轮传感器的负载电阻为1000Ω（）
CYL型永磁感应式车轮传感器的线圈电阻为2000Ω（）
CYL型永磁感应式车轮传感器的技术参数正确的是（）
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