正线及辅助线信号显示红灯+黄灯——引导信号，在引导信号机至下一信号机间列车应以低于__的速度运行（）

正线及辅助线阻挡信号机采用（） 三号线正线信号机亮红灯+黄灯表示引导信号，允许列车以不大于KM/h的速度越过该信号机，并且随时准备停车（） 正线道岔防护信号机信号灯显示红灯+黄灯表示（） 正线信号机引导信号的显示方式为（）。 三号线正线信号机亮红灯+黄灯表示引导信号，允许列车以不大于35KM/h的速度越过该信号机，并且随时准备停车（） 复示信号机黄灯：用于复示主体信号的红灯或引导（） 正线进路防护信号机显示引导信号的是（） S9号线正线信号机显示黄灯+红灯,其显示意义为( )。 进厂信号机中，引导信号进入车厂的显示方式为黄灯（） 16号线引导信号开放红灯+黄灯（） 开放引导信号时，若信号机红灯发光盘故障无法点亮，此时信号机显示为（） 开放引导信号时，室外信号机亮黄灯（） 引导信号开放信号机是信号机的绿灯、黄灯同时点亮（） 在正线运行时，信号机显示红灯加黄灯时，表示（） 正线信号机显示红灯+黄灯，准许列车以不大于规定的速度（15km/h）运行到下一个顺向信号机并随时准备停车，仅进站的进路防护信号机或出、入段线部分信号机设有引导信号。（） 三号线正线信号机亮红灯+黄灯表示引导信号，允许列车以不大于35KM/h的速度越过该信号机，并且随时准备停车。A.对B.错（） 出站信号机显示方信号灯显示红灯+黄灯表示（） 地铁4号线站场图正线复视信号机显示表示前方信号机关闭或开放引导信号（） 正线地面主体信号采用红灯、红M灯、黄灯、绿灯、红灯+黄灯（引导）、双白灯六种显示（） 红灯＋黄灯为引导信号，允许列车以不大于速度越过信号机，并随时准备停车（）