圬工梁高度的偏差不超过（）

圬工梁体下翼宽度偏差±__-0mm 桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于mm（） 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不应大于，圬工梁不应大于，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应大于。超过偏差限值时应进行检算，如影响承载能力（即K＜l）或侵入限界时，必须进行调整 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不得大于（）mm，圬工梁不得大于（）mm 更换圬工梁拱及墩台作业验收标准规定：钢筋混凝土梁腹板厚度偏差为 高速铁路圬工梁拱抹面质量要求抹面压实,裂纹、空响面积不超过,砂（） 4320mm长波形梁板的长度负偏差不超过（） 运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不应大于mm，圬工梁不应大于70mm，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应大于50mm（） 行车速度大于120km/h区段，桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，圬工梁不应大于（） 线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于（）mm，圬工梁不大于70mm 运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应（）。 行车速度120km/h及以下线路，圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差不得大于（） 120km/h＜Vmax区段桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差钢梁、圬工梁均不应大于超过偏差限值时应进行检算；如影响承载能力（即K＜1）或侵入限界时，须进行调整（） 行车速度120km/h以上线路，钢梁、圬工梁桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差均不应大于（） 制（存）梁台座施工中，按图纸设计要求安装预埋件，控制预埋件中心线位置偏差不超过（）mm，高差不超过（）mm。 制（存）梁台座施工中，按图纸设计要求安装预埋件，控制预埋件中心线位置偏差不超过（）mm，高差不超过（）mm 普通客车落成检查要求:同一制动梁水平高度差不超过mm 净空高度不超过8m的场所中，间距不超过4B4（m）布置的十字梁，可在梁间布置1只喷头。（） 净空高度不超过8m的场所中，间距不超过4B4（m）布置的十字梁，可在梁间布置1只喷头。（） 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应大于50mm（）